评论: 世界最大跨度铁路转体连续梁成功对接

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--[概述]-- 8月19日凌晨3：20，由铁道部第三勘察设计院设计、中铁十二局集团承建的京石铁路客运专线滹沱河特大桥分别平行于京广铁路两侧的单体主跨128米、转体重量12000吨预应力混凝土连续梁，通过千斤顶的连续牵引，相向转过25度和18度之后在京广铁路上空成功对接，标志着我国高速铁路桥梁施工技术取得又一重大突破。据专家介绍，大跨度铁路转体连续梁是京石客 ......