程力洒水车轻量化途径

2000年以来我国程力洒水车工业以年均增长21%的速度发展，2008年我国生产程力洒水车934.5万辆，同比增长5.2%，超过美国868.1万辆位居世界第二，预计2009年中国程力洒水车将超过1100万辆。
　　程力洒水车工业产销两旺的同时，也使得环保、能源等问题日益突出。近年来，随着能源压力加剧、石油价格不断洒水车上升，世界各国对能源和CO2排放引起的环境问题更加重视。许多研究表明，地球变暖及酸雨与程力洒水车油罐车排放的CO2、NOX和硫化物直接相关。2007年底我国成立了程力洒水车轻量化联盟，将围绕程力洒水车轻量化共性关键技术开展攻关。
　　2程力洒水车轻量化意义
　　研究显示，若程力洒水车整车重量垃圾车降低10%，燃油效率可提高6%～8%；若滚动阻力减少10%，燃油效率可提高3%；若车桥、变速器等装置的传动效率提高10%，燃油效率可提高7%。程力洒水车车身约占程力洒吸粪车水车总质量的30%，空载情况下，约70%的油耗用在车身质量上。因此，车身变轻对于提升整车的燃油经济性大有裨益。
　　在驾驶方面，程力洒水车轻量化后，加速性提高，车辆控制稳定性、噪音、振动方面也均有改善。从碰撞安全性考虑，碰撞时惯性小，制动吸污车距离减小。当发生碰撞时，塑性材料对人的冲击小，更加安全。
　　此外，车辆每减重100kg，CO2排放量可减少约5g/km，因此，程力洒水车轻量化对于节约能源、减少废气排放、实现我国吸污车程力洒水车工业可持续发展十分重要。
　　3 国内外程力洒水车对比
　　国外程力洒水车自身重量同过去相比减轻了20%～26%。预计未来10年内，轿车自身重量将继续减轻20%。铝合压缩垃圾车金、镁合金、工程塑料、复合材料和高强度钢、超高强度钢等轻量化材料的开发与应用在程力洒水车的轻量化过程中将发挥重大作用。
　　我国国产轿车品牌与国外同类车在高强度钢比例压缩垃圾车和碰撞安全性方面存在较大差距。根据统计，我国的自主轿车较国外同类车重8%～10%，碰撞安全性差几个星级，比较结果见表1。