减速机的机架选择的方案

上一篇 / 下一篇  2010-09-10 10:31:09

文章来源
  • 文章来源:转载
减速机的机架选择的方案
新闻来源:http://www.shfumai.com    

     在选择:减速机的时候,不仅要减速机的内部零件是否良好.还要看减速机外部条件.所谓的外部条件就是给减速机在企业当中运用时的一些配置.这里面就包括了减速机的机架.
     减速机的机架有两种:一种是无支点还有一种是单支点的机架.一般说来用单支点机架的用户多一些。因为单支点机架是符合搅拌容器设置底轴承,作为一个受力支点还要看受力程度的大小来决定的;轴封本体设有轴承,作为一个受力支点 搅拌容器内,轴中部设有导向轴承,作为一受力支点即是中间的轴承。而无支点机架本身无轴的支承点,搅拌轴是以减速机输出轴的两个支承轴承为受力支点,适用于传递小功率、不受或只受较小轴向负荷、搅拌不太强烈的搅拌装置。当具备上述条件的搅拌轴,在选用单支点机架时,搅拌轴与减速机之间的联轴器须选用弹性块联轴器。
    这就是:减速机的机架选择的方案,在购买减速机的时候一定要为自己选择一个使用的机架.这为以后的工作打下基础。
    本文来源:减速机

TAG:

 

评分:0

我来说两句

显示全部

:loveliness: :handshake :victory: :funk: :time: :kiss: :call: :hug: :lol :'( :Q :L ;P :$ :P :o :@ :D :( :)

日历

« 2016-12-05  
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

我的存档

数据统计

  • 访问量: 127
  • 日志数: 2
  • 建立时间: 2010-09-10
  • 更新时间: 2010-09-10

RSS订阅

Open Toolbar