减速机零部件加工设施

上一篇 / 下一篇  2010-09-28 09:14:56

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减速机零部件加工设施
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       减速机零部件加工设施,磨损速度快由于新减速机零部件加工、装配和调试等因素的影响,配合面接触面积较小,而许用的扭距较大。减速机在运行过程中,这时,如果超负荷运转,则可能导致零部件的损坏,产生早期故障。零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦,磨落下来的金属碎屑,又作为磨料,继续参与摩擦,因此,磨合期内容易造成零部件特别是配合表面的磨损,磨损速度过快,更加速了零件配合表面的磨损。
        由于对减速机电机的结构、性能的了解不够特别是新的操作者,容易因操作失误引起故障,甚至引起机械事故和安全事故。由于新装配的零部件的配合间隙较小,并且由于装配等原因,从而降低润滑效能,造成机件的早期异常磨损。新加工装配的零部件,存在着几何形状和配合尺寸的偏差,在使用初期,由于受到冲击、振动等交变负荷,以及受热、变形等因素的影响,加上磨损过快等原因,容易使原来紧固的零部件产生松动。润滑油脂不易在摩擦表面形成均匀的油膜,以阻止磨损。严重时会造成精密配合的摩擦表面划伤或咬合现象,导致故障的发生。
       由于零件的松动、振动和减速机受热的影响,减速机的密封面以及管接头等处,双马达双减速机联动驱动结构,会出现渗漏现象,部分铸造等缺陷,在装配调试时难以发现,此外,核心部件主卷扬的设计采用获得国家专利的双马达双减速机联动驱动结构,具有独创性。但由于作业过程中的振动、冲击作用,这种缺陷就被暴露出来,表现为漏渗油。因此,磨合期偶尔会出现渗漏现象。

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  • 更新时间: 2010-10-14

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