以公共物流信息交换功能为核心

    目前，浙江省现有物流园区45个网站建设、A级物流企业53家，均位居全国第一。浙江省在全国率先开展的公共物流信息平台建设，对物流业的产业水平提升起到了关键作用。据了解，浙江省交通物流公共信息系统是浙江大物流建设的重点，计划用三年时间初步构建系统框架，五年内全面建成。更重要的是，浙江正实现区域物流信息化的辐射效应，截至目前，浙江物流信息平台已经完成与国内16个省市的联网共建，并与中国物流与采购联合会签订了数据交换和共享基础网络的合作方案，与国家编码中心商定了共同建设国家物流信息代码体系；并将中外运、中远、中集等国内物流龙头企业的信息系统接入了物流公共信息平台。

    据浙江省运管局相关负责人介绍，浙江省交通物流公共信息系统(以下简称“系统”)是以物流通用软件建设为切入点、以公共物流信息交换功能为核心、以标准化和诚信管理为主线的服务社会的公益性物流信息系统。系统建设的目的是提升物流企业和行业信息化、标准化水平，推动行业转型升级。其中，系统建设得到了交通部相关行业及辐射省市的关注，在大环境的影响下系统建设过程基本顺利。其中主要问题是物流行业整体水平难以统一，相关的软件标准较少，标准的格式及规划也相对不足，业务描述用语难以统一，信息的交换机共享也缺乏标准化制定。

    在这样的情况下，“浙江模式”包括四条政府建设物流公共信息系统新思路中明确指出了制定标准和框架，统筹行业管理部门、行业协会、物流企业、软件开发商、物流平台运营商等主体，共同建设系统的方式。在制定相关行业软件标准过程中，上海博科资讯参与其中并给出了自己的一些建议。博科资讯副总裁陈啸风透露，系统建设的主旨一直为围绕行业公共管理标准建设为中心的，目的是以浙江省为中心向全国进行有效果地复制辐射。同时在交通部关于建立物流示范基地的相关要求中，制定行业标准也成为目标之一。
   
    除此之外，2009年-2011年为货运平台建设期，目的是在通用软件推广信息化推进基础上，组织物流企业间信息联网，建设一个系统管理中心，启动与交通以外的信息系统联网工作，完成物流平台规划及设计。2010年-2012年为物流平台建设期，目的是实现货运信息平台与交通以外的信息系统联网，提供物流企业与上下游企业的ERP系统、电子口岸、行业监管等的联网，实现货物状态在物流链各环节都可以查询，同时多数据交换中心的网络格局形成。

     上海网站建设公司过程中将抽取物流企业与软件企业的共性作为结合，利用技术对规模企业间的信息交换行为进行规范代码式的约束。例如，过程中会参照众多重要的行业信息如：字段、地名、包装用语、机动车类型、地区编码等。这样使得行业中的不同水平企业能够在平台中实现信息的平等共享。同时这也为进一步利用系统实现物流企业间的资源共享打下基础。在理想状态下，系统将为平台中的所有企业提供一致的信息，并对平台中的企业资源进行合理分配，即将符合条件的企业优先推送到需求当中，实现社会资源的自动化调配。
更多文章来源： 网站建设公司0jjjhss