轮胎“雕刻”技术真牛，废轮胎转眼竟变新

   世界之大，无奇不有，冰雕、树雕作为一个行业已经存在很久了，今天我们需要认识一个新的雕琢技巧----轮胎雕刻。将低价收来的废旧轮胎“雕刻”翻新，再出售给私人公交车或者货车司机。昨天上午，经过多天的调查取证工作后，某市工商分局取缔了这家专门经营废旧轮胎翻新业务的黑轮胎窝点。轮胎的原材料为天然橡胶，作为一个主要的化工原料，国际市场价格继续上涨，这也给黑窝点一个赚钱的好机会。

    走进这家“健君汽修门市部” 面积只有20多平方米，然而里面却别有洞天，旧轮胎已经堆出了一座小山，看来“产量”还不小。

   “我见过你！昨天打听那么多事情，原来如此。我怎么就没想到呢？”黑窝点老板霍某一看到工商执法人员，猛拍自己后脑勺连称“倒霉”。

    在工商人员的要求下，霍某带领伙计演示了废旧轮胎翻新的全过程：先将用于轮胎翻新的设备“热刀”接上电源，约5分钟预热后，伙计一手抱住旧轮胎，一手沿着旧轮胎上本已不清晰的纹路开始了轮胎的“雕刻”过程，没多会儿，橡胶屑洒落一地，旧轮胎的纹路也变得清晰，犹如新的一样。

   据霍某介绍，不同型号的废旧轮胎“制作工艺”大体相同，翻新一个废旧轮胎最多也不超过1小时，到这个黑窝点买轮胎的不是‘小公共’就是开面的在外面拉黑活儿的。执法人员当场就对“健君汽修门市部”予以取缔，对当事人进行了处罚，并查扣了360只废旧轮胎化工网。

   同时工商人员指出，收购一条废旧轮胎不过三四十元，而进过翻新后即使按旧轮胎销售，利润也会翻番，利润空间巨大。然而这种翻新处理的废旧轮胎虽外表如新，轮胎的橡胶厚度和强度却会在承载力上大打折扣，行驶过程中极易发生爆胎和侧滑等事故，存在着极大的安全隐患。中国化工网 信息