上海租车网记者报道:2010年4月1日起酒后驾车扣12分新规。法律高压下，酒后代驾服务在全国各地应运而生，但由于市民不认可、服务监管不到位等问题， 威海酒后代驾服务公司生意异常冷淡，代驾公司甚至开业6天才接到两单生意，酒店的无偿代驾服务同样处于闲置状态。

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　　行业调查】

　　免费代驾少人问津，代驾公司难以维持

　　记者对市区的15家星级酒店进行了采访，其中12家酒店的经理称他们并未推出酒后代驾服务，原因一般为“没有专门服务的司机”、“喝酒开车的顾客少”。在推出酒后代驾服务的三家酒店中，中心大酒店和海都大酒店是无偿服务，中心大酒店的一位马姓负责人说：“我们有5位司机专门为客人免费代驾，但实施半年多来，要求代驾的客人却很少。”威海卫大厦的毕经理称：“从去年下半年开展这项业务以来，客人的此类需求屈指可数。”

　　威海中意代驾公司是4月14日刚成立的，有6位司机。该公司的韩经理介绍说，至今才接了两单业务。威海广源车友俱乐部早在2004 年就推出过酒后代驾服务，但在2006年却终止了该业务，该俱乐部的刘女士称：“两天才能接一单生意，没法做。”同样情况的还有一家家政公司和一家汽车租赁公司，“咨询的不少，生意基本没有。”

　　原因剖析】

　　责任划分诸多问题，代驾两方都有顾虑

　　上海汽车租赁zu_12che记者随机采访了酒店内的几位客人，他们大多不愿意把自己的爱车让陌生人代驾。“这项服务的确很贴心，但是我却不放心。”一位姓高的顾客告诉记者，“车里一般都会放些贵重物品，刚好又喝醉了，万一代驾司机‘顺手牵羊’那我去找谁索赔呢？还是打车回去或是让亲友来接更放心。”也有人觉得代驾收费不划算，杜先生去年一次醉酒后让酒店的司机代驾，“司机收了我50元的费用，也没有单据，而我从那家酒店打车回家才需15元钱。”中意代驾公司的收费价格为“4公里内20元，增加1公里加收5元”，远高于威海出租车的收费价，威海卫大厦的毕经理说：“酒店都提供免费泊车，车主更愿意先打车回家，等酒醒后再回来取车。”

　　对于代驾服务，车主们除担心费用、安全外，还担心责任划分的问题。 杜先生说：“代驾中出了交通事故谁承担？违法了扣谁的分？谁交罚款？这些问题不约定好，我不敢让别人开我的车。”中心大酒店的一位经理介绍说，该酒店只给饮酒但未醉酒的顾客提供代驾服务，若顾客醉酒或神志不清，一般是联系其家人、朋友前来代驾，“出了事，说不清”。中意代驾公司的韩经理也称：“若是生意多了，肯定要在代驾前跟人家签协议，毕竟顾客都是喝了酒的人。”

　　部门说法】

　　上海商务租车网记者报道:没有行业规范标准处于无人监管状态

　　因为没有明确的行业规范和标准，酒后代驾处于无人监管的空白状态，这也成为车主和代驾司机一旦出现纠纷难以调解的主要问题。

　　一位交警介绍说：“违章时现场交警只针对驾驶人进行处罚。交警若不在现场，只能根据监控给车主开罚单。比如说超速、闯红灯、乱掉头等违章行为，车主醉了不知情，代驾司机可能也不知情，等罚单发下来，也只有车主接受处罚了。交警部门不会再去调查车是谁开的，没有这方面的监管权力。”

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