老化车

上一篇 / 下一篇  2010-12-28 10:25:28 / 精华(3) / 置顶(1)

  • 文件版本: V1.0
  • 开发商: 本站原创
  • 文件来源: 本地
  • 界面语言: 简体中文
  • 授权方式: 免费
  • 运行平台: Win9X/Win2000/WinXP
传统老化车采用水泥电阻作负载。在带载工作过程中因发热其电阻值发生变化、易造成被老化产品过载烧机,且因不同老化产品所加载负载不同,需经常更换各种阻值电阻负载,既浪费工时又造成重复购置浪费。
VR-XXX(LB)系列老化车是根据用户要求,结合实际加以优化设计的专用电子式负载老化车,其负载主体全部采用功率管消耗式电子负载,保证负载的稳定性和可调性。
主要特点:
◆主体采用钣金结构、烤瓷漆、带脚轮、方便移动;
◆双边工作式,分层结构设计、负载模块式安装,方便维护与更换;
◆老化产品数量可根据产品负载大小来定制,现有规格为60组(200W)、120组(150W)、168组
(100W)、196组(75W)、210组(30W);
◆电子负载模块设计采用单电机控制,即程控式负载CC/CV模式,独立稳定,采样精度度;
◆老化车带通讯接口,可与PC机联机临控老化状况;
◆老化车自带工作电压表、电流表和监控功能,含工作指示灯,测量指示灯和测量开关,按下测量开关即可
显示当前组老化电压、电流值;
◆老化车自带保护装置,超负载工作时可自动切断电源。
技术参数:
◆测量电压:AC/DC0-30V/50V/100V
◆电压分辨率:10mV
◆测量电流:AC/DC0-10A/20A/30A
◆电流分辨率:10mV
◆电流稳定性及误差:<20mA
◆测量功率:100W/200W/300W

TAG:

 

评分:0

我来说两句

显示全部

:loveliness: :handshake :victory: :funk: :time: :kiss: :call: :hug: :lol :'( :Q :L ;P :$ :P :o :@ :D :( :)

日历

« 2016-12-08  
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

我的存档

数据统计

  • 访问量: 91
  • 文件数: 1
  • 建立时间: 2010-12-28
  • 更新时间: 2010-12-28

RSS订阅

Open Toolbar