湖北锐意便携发动机排放测试仪　

便携发动机排放测试仪采用紫外差分吸收光谱技术（UV-DOAS）、非分光紫外（NDUV）和非分光红外（NDIR）技术，可同时测量发动机排气中的NO、NO2、CO2气体体积浓度。特别适用于非道路柴油机（包括船舶）、非道路机械、重型柴油车以及发动机在实际工况下的排放测量。

其便携设计和自带电源，使得它可以随车（发动机）进行测量，方便了解发动机在实际工况下的氮氧化物排放水平，因此测量结果更具有价值。同时，配置了投射式烟度计用于测量发动机不透光烟度，并可根据客户需求选配PNPM检测模块（另行开发）。

此外，根据客户需求，还可以增加其他组分的测量，如CO。该便携发动机排放测试仪具有以下特点：
- 光学原理，多组分同时测量，被测气体之间无交叉干扰；
- 直接测量NO、NO2，无需NOx转换器，结构紧凑；
- 多级过滤系统设计，可以避免长期使用造成对传感器的污染；
- 配置大功率移动电源，保证设备连续运行；
- 配置蓝牙打印机，可打印实时和历史数据；
- 自带基于平板操作的APP及蓝牙打印机，操作简便，数据可远程读取，图形化界面。

便携发动机排放测试仪技术参数如下：


| 气体种类 | 测量原理 | 测量范围 | 分辨率 | 测量误差 |
| ------ | ------ | ------ | ------ | ------ |
| NO | UV-DOAS | 0~4000ppm | 1ppm | ±2%，±25ppm |
| NO2 | NDUV | 0~1000ppm | 1ppm | ±2%，±25ppm |
| CO2 | NDIR | 0~18% | 0.1%VOL | 0~16%：±3%，16~18%：±5%，0~16%±0.3% |
| 烟度 | 光学法 | 光吸收系数K：（0~16）m-1K：0.01m-1 | ±2.0% |

注：表中所列绝对误差和相对误差，满足其中一项要求即可

该便携发动机排放测试仪适用领域包括：
- 非道路机械及发动机排放测试
- 柴油车尾气处理系统维修效果检验（M站）
- 环保执法检测（柴油车路检、非道路机械现场检测）

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注：该产品未在中华人民共和国食品药品监督管理部门申请医疗器械注册和备案，不可用于临床诊断或治疗等相关用途