轨道交通转向架多通道协调加载试验系统

该系统主要用于对高速动车转向架进行标准的静强度力学试验和疲劳强度性能试验，并可对单体构架机轮轴装配状态的构架进行标准静态及疲劳试验，如配备必要的辅助工装，可实现度关键部件如轴箱、转臂、摇枕、弹簧等进行静强度及疲劳强度试验。

系统满足TB/T23682005,UIC515—4, UIC615—4,JISE4207,JISE4208标准中规定的静强度及疲劳强度试验条件。