油品升级加速就成为必然趋势
当雾霾天气频繁出现时，公众对与空气质量相关的生产活动格外关注，油品升级加速就成为必然趋势。
2013年，中国石化在全国范围内全面加速油品质量升级。2013年5月，中国石化比国家要求的2013年7月1日提前完成普通柴油的升级工作。从10月1日起，提前在上海和江苏沿江8市开始置换相当于欧5标准的汽油。
油品质量升级是环境保护的需要，同时也是汽车发展的需求。硫含量、锰含量的降低有助于对汽车三元催化器等器件的保护，占江苏汽油消费近80%的沿江8市推广使用高标准的汽油无疑对减少尾气污染。
2012年11月，中国石化发布了中国工业企业首份《环境保护白皮书》，郑重承诺从2014年和2015年起分别供应符合国四标准的车用汽、柴油。为实现这一目标，中国石化持续加大成品油质量升级工作力度。2014年1月1日起，全国实行汽油国四标准。
中国石化10年来投入2000多亿元不断提升成品油质量，在产能大幅提高的同时，能耗物耗大幅降低。中国石化用10多年时间走完了西方国家二三十年的油品质量升级路，在全国范围内10年连跨了四大步，在北京、上海和江苏，汽油质量升级则迈出了五大步。
以后每年，中国石化还要投入300亿元进行升级改造，目的就是为社会提供更多的优质资源，减少环境污染。目前中国石化已经为北京、上海和江苏沿江8市提供了相当于欧5排放标准的清洁油品，向全国提供国四标准的汽油。
升级油料品质，中国石化各分公司都有所行动。自2013年9月27日起，中国石化镇海炼化出厂的车用汽油也全面升级到国四标准，其中主要指标硫含量降低至50ppm。而杭州、宁波中石化加油站的汽油质量在2013年国庆节前大部分已完成升级。
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