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零排放汽车拉力赛在瑞士启程
路易斯・帕尔默（Louis Palmer）是世界上第一位驾驶太阳能汽车进行全球旅行的人。2008年，他驾驶太阳能汽车Solartaxi花费了18个月完成了全球旅行。而今年，他计划将行程时间减少到80天，并与另外三位驾驶电动车的车手们进行比赛。
上周一，零排放汽车拉力赛在瑞士日内瓦联合国大厦启程。每一组队员都专门为此次比赛精心设计了独特的电动汽车。比赛全程将展示最好的电动汽车技术。
“在这次特别的比赛中，我们想要展示的是，全球70亿人需要可再生能源和更加清洁的交通工具。”帕尔默在新闻发布会上说道，“石油正消耗殆尽，气候危机正向我们走来，我们每一个人都在与时间进行着赛跑。”
除了考虑车辆本身的低排放特点之外，大赛还将考虑车辆的可靠性、能源效率、日常使用特性、设计和安全性。
此次大赛将从日内瓦出发，途径布鲁塞尔、柏林、维也纳、莫斯科和上海。之后，所有车辆将通过海运到达温哥华，继续沿着美洲大陆西海岸到达墨西哥坎昆。大赛组织方将在坎昆的联合国气候大会上举办一些展示会。接下来，所有车辆将被继续运送到葡萄牙，之后车手们将从葡萄牙出发穿越欧洲西南部，返回日内瓦。整个拉力赛行程总计18641英里，途径16个国家（经停115站），陆上驾驶时间为80天。车手们将在2011年1月底返回。
零排放汽车拉力赛本身就是践行环保的过程，但同时，大赛也将通过一个名为mycliamte的环保组织对大赛过程中产生的任何大气排放和航运排放进行碳中和。
“零排放汽车拉力赛的成功将取决于整个活动影响到的人口数量，以及激发这些人采取更加可持续的生活方式。”帕尔默说，“增长的交通和环境污染目前正迫切需要解决问题的办法。而零排放汽车拉力赛正是向人们展示了迈向更加清洁和绿色未来的可行方法。”
上周一，零排放汽车拉力赛在瑞士日内瓦联合国大厦启程。每一组队员都专门为此次比赛精心设计了独特的电动汽车。比赛全程将展示最好的电动汽车技术。
“在这次特别的比赛中，我们想要展示的是，全球70亿人需要可再生能源和更加清洁的交通工具。”帕尔默在新闻发布会上说道，“石油正消耗殆尽，气候危机正向我们走来，我们每一个人都在与时间进行着赛跑。”
除了考虑车辆本身的低排放特点之外，大赛还将考虑车辆的可靠性、能源效率、日常使用特性、设计和安全性。
此次大赛将从日内瓦出发，途径布鲁塞尔、柏林、维也纳、莫斯科和上海。之后，所有车辆将通过海运到达温哥华，继续沿着美洲大陆西海岸到达墨西哥坎昆。大赛组织方将在坎昆的联合国气候大会上举办一些展示会。接下来，所有车辆将被继续运送到葡萄牙，之后车手们将从葡萄牙出发穿越欧洲西南部，返回日内瓦。整个拉力赛行程总计18641英里，途径16个国家（经停115站），陆上驾驶时间为80天。车手们将在2011年1月底返回。
零排放汽车拉力赛本身就是践行环保的过程，但同时，大赛也将通过一个名为mycliamte的环保组织对大赛过程中产生的任何大气排放和航运排放进行碳中和。
“零排放汽车拉力赛的成功将取决于整个活动影响到的人口数量，以及激发这些人采取更加可持续的生活方式。”帕尔默说，“增长的交通和环境污染目前正迫切需要解决问题的办法。而零排放汽车拉力赛正是向人们展示了迈向更加清洁和绿色未来的可行方法。”
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