国内首款车用尿素溶液快速检测仪研发成功

2010-7-08 18:38 来源: 网易
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  继北京和上海之后,珠三角成为国内又一个全面实施国Ⅳ排放标准的区域,8月1日起,所有的国Ⅲ车辆就将禁止在珠三角上牌,而杭州、南京等城市也已积极开始准备实施国Ⅳ排放标准;而全国范围内的国Ⅳ排放标准,则预计将在中石化全面提供符合国Ⅳ标准的柴油之时,也就是2010年7月份起正式实施。

  国Ⅳ排放标准实施步伐的日益加快使得国内汽车生产厂家再一次面临“大考”,尤其是商用车领域内的重卡、客车,由于符合国Ⅳ排放标准的重卡及客车普遍使用了需要与车用尿素溶液配套使用的SCR发动机技术,因此,寻找合格的车用尿素溶液供应商,同时解决产品加注和快速检测这两项难题,就成了国内汽车厂家急需在短期内解决的重要课题。

  作为国内最大的车用尿素溶液生产厂家,总部位于江苏南京的可兰素公司于2010年年初通过了美国石油学会关于车用尿素溶液产品的DEF(Diesel Exhaust Fluids)认证,成为中国第一家,也是目前唯一一家通过这一国际认证的企业;同时,可兰素公司也是国内为数不多的、具有车用尿素溶液加注设备生产能力的供应商,而于7月8日起正式上市的车用尿素溶液快速检测仪的成功研发,则标志着可兰素公司已经成为国内首屈一指的集生产、加注、检测为一体的车用尿素溶液解决方案的提供商。

  可兰素公司最新研发的这款车用尿素溶液快速检测仪,长度不足20厘米,重量只有区区140多克,外形酷似一台袖珍显微镜;别看它体积小,功能却一点不含糊:将车用尿素溶液的检测试液滴在这台仪器的检测板上之后,检测人员便可通过检测仪内的读数变化,判断出车用尿素溶液浓度是否合格。

  与ICP光谱仪等目前国内通用的车用尿素溶液检测设备相比,车用尿素溶液快速检测仪具有成本低、便于携带、检测迅速等多项优点,而误差率仅有1%,因此非常适合汽车厂家、公交公司等大型用户在使用车用尿素溶液产品时的现场检测,也填补了国内目前在此类快速检测设备上的一项空白。