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美国清洁短途卡车服役港口运输

2011.7.04
  美国环保局、责任运输联盟、美国环保协会近日联合启动了两个倡议计划,准备利用新式清洁车辆替换污染严重的旧式卡车,从而减少大型柴油拖运卡车短途运输产生的有害排放。

  环保局空气和辐射办公室助理主任吉娜?麦卡锡(Gina McCarthy)说:“环保局的SmartWay载重卡车倡议计划将有助于促进港口当地经济,提高空气质量、保护环境和邻近社区的公共健康。”

  环保协会高级副总裁玛西娅?阿罗诺夫(Marcia Aronoff)也表示:“该计划为独立车主和货运公司提供了强大的激励措施,帮助他们用更清洁、污染更少的车型取代老旧的拖运卡车。随着人口增长和货运业的兴起,我们必须保持警惕,进行前瞻性思考,提高创造性,寻找减少有毒排放的措施,并采用以市场为基础的可持续发展促进方式。”

  环境新闻网称,SmartWay拖运卡车计划为评估与交通有关的排放与能效提供了一个框架,并对环保绩效予以肯定。

  目前在美国,许多港口拖运卡车比公路卡车更为老旧,污染更大,导致港口及其周边区域产生严重的健康和环境问题。相对2007年以来的拖运卡车,1994年之前老旧车型的排放细微颗粒物约是前者的60倍。而细微颗粒物污染与过早死亡、心脏病发作、儿童哮喘等疾病有关。环保局已经研制出一种排放计算器,帮助港口卡车运营商测量其颗粒物、氮氧化物和二氧化碳排放量,确定减少柴油排放的策略,追踪每年的排放表现。

  根据SmartWay拖运卡车计划,车辆运营商签署了合作伙伴协议,并承诺追踪排放,用新式清洁卡车取代旧式污染严重的卡车,在三年内实现细微颗粒物和氮氧化物排放量低于行业平均水平50%和25%。

  环境新闻网称,此举有利于运营商运营。已经成为计划成员的托运人承诺,三年内将75%的港口货物交与计划内的车辆运营商运输,托运人合作伙伴给予了计划车辆运营商业务上的优先权。

  此外,美国环保局、各州、区域和地方也为过渡到清洁港口卡车提供了低利率贷款和首付援助措施。美国已有四个州宣布,将提供优厚的资助方案,替换污染严重的老旧拖运卡车。

  在马里兰大学和中大西洋区域空气管理协会的带领下,中大西洋区域拖运卡车更换计划旨在利用公共和私人捐款,扩大联邦政府一个类似“旧车换现金”项目的影响力。该计划将为短途卡车司机提供1.5万美元资助,以抵偿购买新车时的首付款;此外,计划还将帮助卡车司机进行融资。在未来两年内,该计划将把当地污染最严重的数百辆送货车替换掉。(1美元约合人民币6.47元)

  根据车辆运营商协议和其它激励措施,环保局及其合作伙伴希望,现有的SmartWay计划能削减燃料成本,减少有害柴油排放,维持就业,保护空气质量。自2004年以来,许多美国大型零售商、货运公司、铁路公司和制造商成为SmartWay计划合作伙伴,减少了燃料的消耗量,将石油进口量削减了5000万桶,并节省了大约61亿美元燃料成本。
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