无论公车还是私车都有可能为“废机油”所伤。有关部门应像重视“地沟油”一样重视“废机油”。

　　北京一年换下来的废润滑油在8000万升，约合6.6万吨，但只有4家被环保部门批准、具有资质的废机油回收处理企业，年收集、处置量不足5000吨，占废润滑油产生总量的5%，超过九成的废弃机油都流向了哪里?

　　记者调查发现，被划为有毒废弃物、严令禁止无资质商户回收处理的废机油，已形成一个巨大的地下交易链。通过非法回收的黑市“中转”，很多废机油流入北京及周边的小炼油厂，被再次提炼成燃料油、“翻新”机油，相当一部分翻新机油，被装入新的名牌包装桶，新桶装劣油，再流回市场。

　　“地沟油折人寿”的新闻刚淡出视线，“废机油折车寿”的怪事又出现了。北京汽车保有量已超过500万辆，“废机油”也可以说是关涉民生，危害不容小觑。各地查处的“地沟油”事件表明，人人都可能成为“地沟油”的受害者，同样，无论是公车还是私家车也都有可能为“废机油”所伤。现在，有关部门应像重视“地沟油”一样重视“废机油”，尽快整治“废机油”。