新版锂电池无轨电车北京上路
昨起,120辆新型双源无轨电车陆续投入到103、104、105、114等4条线路运营。这种车采用了锂离子动力电池技术,和2001年以来使用铅酸电池的无轨电车相比,锂电池的循环使用寿命长了5至6倍。此外,锂电池续航能力更强,道路拥堵时,电车可以脱离电网行驶8公里左右。年底前,还将有60部新型锂电池双源无轨电车上路运营。
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昨起,120辆新型双源无轨电车陆续投入到103、104、105、114等4条线路运营。这种车采用了锂离子动力电池技术,和2001年以来使用铅酸电池的无轨电车相比,锂电池的循环使用寿命长了5至6倍。此外,锂电池续航能力更强,道路拥堵时,电车可以脱离电网行驶8公里左右。年底前,还将有60部新型锂电池双源无轨电车上路运营。