航企欲用中国地沟油给飞机加油 发改委斥作秀

2011-6-28 09:02 来源: 中国广播网
收藏到BLOG

  据报道,荷兰皇家航空公司将对炒菜用过的油即我们通常所说的“地沟油”进行加工,为飞机提供燃料,虽然成本猛增,但更高效、更绿色。为了获得更多地沟油原料,他们把目光盯上了人口最多的国家中国。详细内容我们来连线中央台记者李小雨。

  主持人:先给我们说说“地沟油”变飞机燃油具体是怎么回事?

  记者:在荷兰,餐馆和食品店都有规范的回收系统,一般剩余的厨后菜油会采集起来循环使用,但是家庭的厨后菜油往往都是倒入垃圾桶或冲入厕所,从来没有回收利用过。荷兰皇家航空旗下的SkyNRG公司发现,如果处理得好,地沟油可以成为很好的生物燃料原料。他们先将植物油进行脱氧处理,然后进行一系列的有机化学过程,使这些地沟油脱胎换骨,成为他们需要的“可再生飞行燃料”。

  荷兰这家航空公司之所以做这项开发是因为,航空业是二氧化碳排放的一大来源之一。目前,全球航空业的二氧化碳排放占据全球排放量的2%到3%,每吨航空煤油的使用会产生3吨的二氧化碳。根据欧盟要求,航空公司必须在今年之前减少3%的二氧化碳排放,为此,使用生物燃料,被提上日程。

  主持人:“地沟油”便宜,那“地沟油”飞行燃料也便宜吗?

  记者:“地沟油”变废为宝后,身价猛增。目前,这种新型燃油的价格是普通飞机燃油的3倍之多,而且由于这项技术还很新,处理成本尤其高,因为价格原因,目前荷兰皇家航空公司采取了50%地沟油燃料,50%化石燃料的混合燃料,但将在一两年后使用100%“地沟油”燃料。

  荷兰皇家航空公司认为,可能也正是出于经济原因的考虑,世界上很多航空公司还没有使用生物燃料的意识,但是他们正在与中国航空、南方航空等中国的航空公司讨论,他们发现,中国的这些航空公司,对“地沟油”燃料技术都表示“有很大的兴趣”。

  事实上,为了获得更多的地沟油作为原料,他们他们已经与上海一家公司展开合作,收集厨后菜油。不过,国家发改委能源研究所副所长李俊峰在接受记者采访时对此表示,由于代价昂贵,目前用地沟油做飞行燃料可能不是很现实。而且中国的生物柴油国家标准还在制定中,目前也没有稳定充足的原料供应。