汽车行业：对难成像样品进行快速精准的表面检测（一）

对汽车零部件进行外观检验，查看部件表面是否存在裂纹和缺陷，此项工作是产品质量控制和保证 (QC/QA) 以及失效分析 (FA) 的基本内容。

有时，一些零部件的原材料难以使用显微镜等光学仪器进行分析。例如，对于制成轮胎的橡胶和汽车出风口盖板的塑料，在采用一般照明手段时，产生的反差效果很低，以至于无法检测裂纹。

下图显示了Leica DVM6 数码显微镜是如何令检测、测量分析和报告结果等工作更迅捷和简便的。

本文提供以下语言版本：
德语：Automobilindustrie：Schnelle und präzise Oberflächeninspektion bei schwer darzustellenden Proben
法语：Industrie automobile:Inspection rapide et précise des surfaces sur des échantillons difficiles à visualiser
意大利语: Settore automobilistico: ispezione rapida e precisa della superficie di campioni difficilmente visualizzabili
西班牙语：Sector de automoción:Inspección de superficies rápida y precisa en muestras difíciles de visualizar

提高难成像样品的工作效率

针对轮胎和出风口盖板等汽车零部件的检测和质量控制等工作，为用户提供更迅捷的方式、方法，对用户来说大有裨益。然而，在加快检测和质量控制过程的同时，也必须确保结果的可靠性。

最先进的数码显微镜，例如，Leica DVM6，能够令检测和质控工作更高效、更可靠，归因于：

• 自动追踪和存储最重要的硬件参数（编码），例如，样品载物台、物镜和变焦光学器件、照明和相机设置，确保显微镜检测具有可再现性，以便快速调用成像条件；

• 切换物镜透镜，使用连续的宽变焦范围 16:1，几乎无需中断工作流，即可完成放大倍率快速切换；

• 快速、简便的倾斜和旋转操作，即可从不同的角度观察样品；

• 集成 LED（发光二极管）环形光和同轴照明，具备多功能反差观察法；

• 数码相机，能够快速实时成像，具备卓越的数字 10MP 分辨率，实现高品质成像；

• 软件可以提供直观、多功能的样品分析，以及配备多个用户配置文件的显微镜操作；

• 软件启用/支持捕捉模式，例如，XY 和 XYZ 拼接以及高动态范围 (HDR) 成像。

本文着重强调（上述粗体字部分）了Leica DVM6 的倾斜性能和多功能集成照明功能，及其如何令难成像的样品检测更加简便。

通过多种反差观察法，快速查看详细细节
 
获取和分析检测结果，并迅速创建报告

过程复杂性/步骤
 
通过审查和误差对比，选择照明配件
 
查看目标细节，采集结果
 
离线传输数据，分析结果
 
合并并重新格式化结果，将其写入报告
 
当前普遍的操作方法
 
了解如何设置和使用光学仪器
 
对显微镜进行设置并立即开始运行

图 1：流程图描述了，相比当前普遍的操作方法，Leica DVM6 是如何令检测和质控工作流更有效的，该图展示了提高工作流效率与过程复杂性和工作流步骤数目呈反比的关系。

Leica DVM6 数码显微镜：设置并开始运行

设置操作快速、简便

将电源和 USB 数据线连接计算机后，装入物镜，并通过 Leica Application Suite X (LAS X) 软件即可启动Leica DVM6 数码显微镜。Leica DVM6 的最大工作距离为 60 mm，样品载物台行程为 70 x 50 mm。载物台能够放置重达 2 kg 的样品。

以下是汽车轮胎样品的轮胎行驶面和横截面图，出风口盖板的顶视图和侧视图，出风口盖板放在Leica DVM6 数码显微镜的载物台上。

图 2a：汽车轮胎样品的轮胎行驶面

 
图 2b：带上述内壁表面的汽车轮胎样品横截面（红色箭头）

 
图 3a：汽车出风口盖板顶视图

图 3b：汽车出风口盖板侧视图（红圈标出缺陷处）