燃料电池车国际标准大多采用日本方案
据日本共同社6月28日报道，负责制定汽车安全国际标准的联合国欧洲经济委员会下设论坛27日在日内瓦联合国欧洲总部召开会议，一致通过了燃料电池车安全标准方案。标准中的大部分采用了日本方案。
燃料电池车作为不排放温室气体的“终极环保汽车”广受人们的关注。日本标准的采用将为日本国内各家汽车厂商出口提供便利，使其在国际竞争中占据优势。
目前各大厂商都在筹划2015年前后开售量产车，预计到2025年全球销量可达130万辆。日本政府内阁会议本月制定了一项方针，将力争实现“全球最快普及”。今后各国将根据此次通过的全球统一标准制定国内法律，销售大战一触即发。
该论坛的正式名称为“世界车辆法规协调论坛”，成员包括日本、欧美等33个国家和地区。2007年在日本、美国及德国的提议下论坛决定就燃料电池车国际安全标准进行协商。日本国土交通省2005年率先公布全球首个燃料电池车安全标准。
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