随着我国汽车保有量的快速增长,汽车排放造成的大气污染日趋严重,在许多城市,汽车排放已成为大气污染的主要因素。近年来,国家已多次提升机动车排放标准,但出现了车用汽柴油国家标准滞后于排放标准的情况,严重影响了机动车排放标准实施的要求。前不久,环境保护部科技标准司在北京召开了“国家新机动车排放标准配套汽柴油有害物质控制指标和控制途径研讨会”,就国家新机动车排放标准配套汽柴油有害物质控制指标和控制途径相关问题开展研讨。记者就国家实施机动车排放标准过程中车用燃料品质出现的问题和解决途径等问题采访了环保部科技标准司有关负责人。

  随着我国汽车保有量的快速增长,汽车排放造成的大气污染日趋严重,在许多城市,汽车排放已成为大气污染的主要因素。近年来,国家已多次提升机动车排放标准,但出现了车用汽柴油国家标准滞后于排放标准的情况,严重影响了机动车排放标准实施的要求。前不久,环境保护部科技标准司在北京召开了“国家新机动车排放标准配套汽柴油有害物质控制指标和控制途径研讨会”,就国家新机动车排放标准配套汽柴油有害物质控制指标和控制途径相关问题开展研讨。记者就国家实施机动车排放标准过程中车用燃料品质出现的问题和解决途径等问题采访了环保部科技标准司有关负责人。