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康菲未完成清污遭批 回应称没有预料油污漂太远
渤海海上最大油田蓬莱19-3油田溢油事件已发生超过两个月时间，昨天是国家海洋局要求的完成海底油污清理工作的时限，但油田作业者康菲石油中国有限公司没能按期完成海底油污清理工作。国家海洋局对康菲公司提出批评，“目前为止，康菲采取的仍只是一些临时性的措施”。
自6月4日溢油事件发生以来，不仅油田附近海域受到污染，而且也殃及了海边浴场等。国家海洋局北海分局之前公布的消息显示，辽宁绥中东戴河浴场沿岸、河北京唐港浅水湾浴场发现少量油污颗粒均来自蓬莱19-3油田。
据介绍， 8月4日，国家海洋局北海分局组织由中国海监北海总队、业内专家等组成的8人检查组对渤海19-3油田进行了现场监督检查、现场质询、提取证据及现场查验。检查组指出，康菲到目前为止采取的只是一些临时性的措施，在完成国家海洋局提出的“确保海上溢油不登陆、确保不影响环境敏感区”没有兑现承诺，在清除海面溢油和海底油基泥浆工作上没有达到要求。
检查组要求，溢油风险排查的结论、溢油源封堵方案和封堵效果要有第三方专业机构的评估报告或鉴定意见；C平台海底油基泥浆的清理进度，应按照海洋局提出的时间节点要求按时完成，如不能完成，要给社会公众和政府一个合理解释。
除了要求昨天完成海底油污清理，国家海洋局还要求康菲要在8月31日前彻底排查并切断溢油源，彻底排查并消除再次发生溢油的风险。对于8月31日这个时限要求，康菲方面昨天没有明确表示是否能按时完成，但表示会按照国家海洋局的要求去做，并表示，用于探测海地地质情况的海底声呐探测已全部完成，后期是对数据的处理，以杜绝其他溢油风险。
>>回应
康菲：没想到油基泥浆漂这么远
昨天，康菲中国方面表示，海底油基泥浆清理工作无法在8月7日完成。康菲公司称，从8月6日开始，受台风梅花影响，为了人员安全，潜水清理工作暂停, 这是正常的安全预警措施。由于台风影响而暂停的海底油基泥浆清理工作将会在安全条件具备时马上重启。到目前为止，康菲公司已清理油基泥浆约230立方（1449桶）。
康菲表示，已按照海洋局的要求于8月7日前完成了C平台附近海底油基泥浆总量的清理。但是在C平台附近海底，他们发现还有剩余的来自6月17日井涌事故所溢出的油基泥浆，且目前尚无法估计数量。
康菲中国企业船舶及企业社会责任总监薛东明解释，之前康菲中国没有预计到这一区域还有海底油基泥浆，因为油基泥浆比较沉，没想到会漂移这么远。
记者了解到，目前康菲中国在C平台附近的潜水清理作业船已由两艘增至4艘，潜水员67人，清污工作人员总计超过130人。
含油量太少
天津疑似油污油指纹难鉴定
昨天，天津市海洋局官方网站公布，天津蔡家堡附近海域疑似油污带长约3公里，国家海洋局北海分局出具的分析报告显示，其中含油量太少，无法进行油指纹鉴定。
据介绍，8月1日上午，天津市海洋局在对近岸海域开展溢油应急巡视巡查过程中，在蔡家堡近岸海域发现黑色带状疑似油污，宽约3-4米，长约3公里。随后，按国家技术规范进行了现场样品采集，紧急送国家海洋局北海分局环境监测中心进行油指纹鉴定分析。
国家海洋局北海分局反馈天津市蔡家堡海域疑似油污带样品分析结果报告显示，蔡家堡附近海域疑似油污带中含油量太少，无法进行油指纹鉴定。
自6月4日溢油事件发生以来，不仅油田附近海域受到污染，而且也殃及了海边浴场等。国家海洋局北海分局之前公布的消息显示，辽宁绥中东戴河浴场沿岸、河北京唐港浅水湾浴场发现少量油污颗粒均来自蓬莱19-3油田。
据介绍， 8月4日，国家海洋局北海分局组织由中国海监北海总队、业内专家等组成的8人检查组对渤海19-3油田进行了现场监督检查、现场质询、提取证据及现场查验。检查组指出，康菲到目前为止采取的只是一些临时性的措施，在完成国家海洋局提出的“确保海上溢油不登陆、确保不影响环境敏感区”没有兑现承诺，在清除海面溢油和海底油基泥浆工作上没有达到要求。
检查组要求，溢油风险排查的结论、溢油源封堵方案和封堵效果要有第三方专业机构的评估报告或鉴定意见；C平台海底油基泥浆的清理进度，应按照海洋局提出的时间节点要求按时完成，如不能完成，要给社会公众和政府一个合理解释。
除了要求昨天完成海底油污清理，国家海洋局还要求康菲要在8月31日前彻底排查并切断溢油源，彻底排查并消除再次发生溢油的风险。对于8月31日这个时限要求，康菲方面昨天没有明确表示是否能按时完成，但表示会按照国家海洋局的要求去做，并表示，用于探测海地地质情况的海底声呐探测已全部完成，后期是对数据的处理，以杜绝其他溢油风险。
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康菲：没想到油基泥浆漂这么远
昨天，康菲中国方面表示，海底油基泥浆清理工作无法在8月7日完成。康菲公司称，从8月6日开始，受台风梅花影响，为了人员安全，潜水清理工作暂停, 这是正常的安全预警措施。由于台风影响而暂停的海底油基泥浆清理工作将会在安全条件具备时马上重启。到目前为止，康菲公司已清理油基泥浆约230立方（1449桶）。
康菲表示，已按照海洋局的要求于8月7日前完成了C平台附近海底油基泥浆总量的清理。但是在C平台附近海底，他们发现还有剩余的来自6月17日井涌事故所溢出的油基泥浆，且目前尚无法估计数量。
康菲中国企业船舶及企业社会责任总监薛东明解释，之前康菲中国没有预计到这一区域还有海底油基泥浆，因为油基泥浆比较沉，没想到会漂移这么远。
记者了解到，目前康菲中国在C平台附近的潜水清理作业船已由两艘增至4艘，潜水员67人，清污工作人员总计超过130人。
含油量太少
天津疑似油污油指纹难鉴定
昨天，天津市海洋局官方网站公布，天津蔡家堡附近海域疑似油污带长约3公里，国家海洋局北海分局出具的分析报告显示，其中含油量太少，无法进行油指纹鉴定。
据介绍，8月1日上午，天津市海洋局在对近岸海域开展溢油应急巡视巡查过程中，在蔡家堡近岸海域发现黑色带状疑似油污，宽约3-4米，长约3公里。随后，按国家技术规范进行了现场样品采集，紧急送国家海洋局北海分局环境监测中心进行油指纹鉴定分析。
国家海洋局北海分局反馈天津市蔡家堡海域疑似油污带样品分析结果报告显示，蔡家堡附近海域疑似油污带中含油量太少，无法进行油指纹鉴定。
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