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德国海上发电总投资12亿欧元 政策支持是关键

2013.9.11

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图为德国北海港口的风电机。

  从汉堡登船,出易北河,进入北海。风浪渐大,船身颠簸。两个半小时后,看到一根黄色圆柱屹立海面,随后越来越多的圆柱进入视野,有的顶部已架起白色“风车”,硕大的风轮徐徐转动。喇叭里宣布:“海风东”与“海风南”海上风电场已经到了。

  “海风”风电场是德国最新风电项目之一,总投资12亿欧元,装机容量28.8万千瓦(288mw),可满足36万户家庭用电需求。从船上看去,风电机似乎并不高大,看了资料才知道,每个发电机149米高,重626吨,风轮直径120米。42平方千米的风电场,共有80座风力发电机组。出于安全原因,我们只能隔了一段距离在风电场外兜圈子。

  “海风”项目运营公司的公关人员告诉本报记者,“海风”风电场的选址经过了精心选择。海上风电场如果靠近海滨,水深较浅,安装维护较易,但需要进行详尽的环境调查,防止近海动植物生态被破坏;如果远离海滨,则安装维护较难,联网成本更高。“海风”虽然远离海岸线,但20公里外有一个叫黑尔哥兰的岛屿,可作为维护基地。

  “海风”项目2012年开工,原定2013年底并网发电,目前竣工日期不明。风电场里已安装好的发电机数量不太多,其网站上的内容也很久没有更新。它的命运反映了德国海上风电企业的普遍遭遇。据报道,去年德国还有很多风电相关企业大规模招工,如今却都在大规模裁员,其中一家风能设备供应商Siag Nordseewerke公司申请了破产。已开工的海上风电场仍在持续建设,但不再有新项目上马。

  今年8月上旬,德国里夫加特海上风电场竣工,但德国总理默克尔却取消了参加开幕典礼的计划。理由很简单,风电场建好了,却无法并网。由于电网铺设没能同步跟上,风电机目前都在海上空转。目前德国在北海已建好的四个海上风电场中,只有两个能够并网发电。

  海上风电项目搁浅的原因有很多,除了投资不足和技术难题外,业界认为最主要的症结在于政策走向不明朗。今年初,副总理勒斯勒尔和联邦环境、自然保护和核安全部部长阿尔特迈尔联合提出,要对德国电价实施“封顶”,这意味着可再生能源的上网电价补贴将大大削减。而在高成本压力之下,补贴是海上风电项目能够盈利的重要支撑。眼看大选在即,业界人士纷纷观望、彷徨,不知道政府下一步会怎么走。

  西门子是“海风”项目的风机供应商。西门子能源传输解决方案公司首席执行官蒂姆・大卫多斯基在接受本报记者采访时说,海上风电面临的挑战既有技术方面的,也有政策环境方面的,“政策规章和发放许可证方面还有改进余地”。德国第二大电力供应商莱茵集团的能源政策事务负责人霍尔格・加斯纳更加直白地告诉本报记者,海上风电的成本当前还不能同太阳能等相比,所以稳定和可靠的政策更加不可或缺。莱茵集团今后几年将把可再生能源作为重点方向,“期待政府提供安全的政策环境”。

  共有近1500家可再生能源企业落户汉堡,其中多数是风能企业。汉堡公私合营机构“能源集群”公共关系经理阿斯特丽德・多泽对本报记者表示,海上风电仍然是德国具有潜力的行业,预计大选后一两个月,政策前景会趋向明朗。

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