“治堵：轨道交通向空中发展是一种新选择”
“有别于向地下发展修建地铁，治堵，轨道交通向空中发展是一种新选择——‘空轨’应成为我国城市轨道交通发展的组成部分，尤其是交通联络线以及大型居住小区、飞机场、旅游景点等微循环系统。”3月1日，《科学时报》记者联系到全国人大代表、中国工程院院士王梦恕，他表示，在出席全国人大十一届四次会议期间，将向政府提出建议：将“空轨”列入我国战略性新兴产业。就在前一天，他曾委托北京交通大学教授岳兆宏，将他的这一见解带到“H-Bahn空中轨道列车进入中国新闻发布会”。
据介绍，“空轨”运行方式是人们使用逆向思维的一项成果，它犹如将现有运行列车倒置——车轮在上而车厢在下，列车车轮是被卡在封闭的空中轨道中向前运行，全程全自动无人驾驶，无须改动城市现有地面设施，不受大雪、冰冻等恶劣天气影响;而其每公里造价仅为地铁的1/3。在德国，空中轨道交通系统已有百年安全运行史，代表新技术的H-Bahn“空轨”，也已安全运行20年。