有望降低成本，但电池安全问题仍不容忽视
据外媒2月25日报道，美国电动汽车制造商特斯拉汽车公司计划与日本松下等公司共同在美国建造一家汽车电池厂，项目总投资近10亿美元，产能将为世界最大。特斯拉总裁埃隆•马斯克表示，计划中的工厂产能达千兆瓦级，因而将该项目称为“千兆工厂”。
北京时间2月27日上午，特斯拉又公布了该超级工厂(Gigafactory)的细节。该工厂将于2017年开始投入生产，届时能将电池模组的每度成本减少逾30%;到2020年，每年生产的电池将可供50万辆车。
作为电动汽车的动力来源，电池是其关键部件，亦是发展和推广的主要瓶颈。同时，电池的使用寿命、充电时间和续航能力等也一直是消费者所密切关注的。
据了解，特斯拉主要采用的是锂电池，自主设计的电池系统更是其电动车广受欢迎的核心竞争力之一。
中国电池工业协会副理事长王敬忠在此前接受媒体采访时表示，特斯拉是将7000-8000个圆柱形电池串联起来，组成一个电池组。以往，如果电池组有一个电池受损，整个电池组都不可能使用，而特斯拉则对电池组的每一个电池都进行单独管理，一个电池损坏不影响整个电池组对汽车的能量供应。