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大连通报称海上油污基本清除 否认水产品受影响

2010.7.26
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 中石油管道爆炸事故发生地附近的大窑湾海域海面状况对比

  7月26日下午,大连港风平浪静。记者乘船赶赴大连港一号锚地,实地查看海上清污工作进展情况。在一个多小时的航行中,只偶尔可以看见零星的油膜,大部分海域已经恢复了往日的“容颜”。

  海上油污及大面积海上油膜基本清除

  7月26日上午10时,大连市政府举行新闻发布会,大连市委常委、副市长戴玉林代表大连市海上清污领导小组宣布,大连海上清污工作取得了关键性成果,两个标志是:完成了“两个不进入”,即“决不让油污进入公海、进入渤海”的目标要求;实现了“三个清除”,即海上污染源已经彻底根治、多个排污点彻底清除,海上油污得到基本清除,大面积海上油膜基本清除。

  据海事部门监测,大连“7・16”事故造成大连新港附近水域约50平方公里的海面污染。其中,重度污染区约10平方公里,最厚油层厚度达30厘米。

  从清污战役开始以来,大连市各级党政机关、各区市县、乡镇、街道、企业均积极行动起来,全力投入清污工作。全市累计出动专业船只266艘次,大小渔船8150艘次,累计参加清污工作的人员45000人次,使用编织袋12.1万条,塑料垃圾袋46.6万条,草帘43万米,塑料桶5万余个,开口铁桶6927个,围油栏4万余米,吸油毡65吨,清污作业面积达261平方公里。经过全力奋战,7月25日18时,大连海上清污取得了关键性成果。

  清污工作重点由海上转入岸线、岸壁

  “7・16”事故大火扑灭后,大连市委、市政府立即将工作重心转向了海面油污清理,力争将次生灾害的损失降到最低,随即成立海上清污领导小组,下设清污、环保、监测、物资保障等多个工作组,明确辽宁海事局是海上清污工作的指挥部门,市环保局、海洋渔业局、港口局、大连港集团全力配合做好海上清污工作,于7月19日7时全线展开了海上清污工作。

  根据海域污染情况,将50平方公里重点污染海域划分为12个清污作业区域,调集各方力量,全面进行“围、追、堵、清”。

  交通运输部先后调集共41艘专业清污船舶、1200艘渔船投入大连新港港区污染水域进行清污工作,累计布设围油栏28000余米,使用吸油毡42.6吨。在全力组织清污力量的同时,交通运输部海事部门还积极协调调集“北海救111”、“北海救112”、天津大标船“海标11”等多艘船舶。同时,来自秦皇岛、北京、青岛、上海等各地的清污物资也陆续到达。

  国家环保部、辽宁省环保厅分别调集国家环境监测总站、辽宁省环境监测中心及营口、鞍山等市环境监测站多位专家赶赴现场,开展环境监测工作。

  国家海洋局派出了“海监11”等3艘船舶在清污现场附近进行监测作业,同时调集了中海油“海洋石油252”、“滨海265”等4艘国内最先进的大型专业吸油船,赶赴大连污染海域清污。

  中石油也派出了“中油应急101”等6艘专业清污船舶赶赴污染海域进行清污作业。

  经多方努力,7月25日,指挥部对海上主要油污区发起了围歼决战,全天共出动人员6102人,专业船只46艘,渔船1361艘,海上清洁作业面积达42平方公里。

  7月26日起,大连清污工作重点由海上转入岸线、岸壁。大连市副市长戴玉林说,下一步清污“歼灭战”依然艰巨和繁重。

  为了加强油污即时跟踪监控,辽宁海事局密切监控清污船舶和油污动态;调配北海救助局第一飞行队直升机进行航拍,实时进行海面溢油监测;协调“育鲲轮”搭载大连海事大学专家利用海上溢油雷达监测系统和便携式油污探测热红外仪对海域污染面积进行测算,即时掌握第一手信息和数据供下一步分析决策。

  已请专家对污染造成的环境问题进行评估

  在海上清污攻坚战取得关键性成果之后,大连正在积极做到“两个确保”:确保海域不会形成二次污染,确保清污人员的身体健康和安全。同时,配备一批机动力量,继续加强海上监测,并将范围扩大,保证随时有事,随时处理,巩固海上清污成果。

  大连市旅游局副局长刘晓滨告诉记者,“7・16”事故造成大连新港附近水域约50平方公里的海面污染,由于清污工作及时有效,没有影响到大连市旅游景区景点及海滨浴场的游客接待。目前,大连市各大海滨浴场游人如织,每天接待游客万人以上。全市各大旅行社也未接到外地旅行团退团的要求。

  大连市海洋渔业局局长刘锡才介绍,目前是大连市的休渔期,“7・16”事故没有给渔民捕捞造成直接损失。经国家海洋局监测显示,油污没有漂移到大连市黄海一线的海珍品养殖区域,大连的海珍品没有污染,可以放心食用。

  据了解,大连市已请环保部牵头,聘请中科院等机构的一批环境专家,对这次污染造成的严重环境问题及其治理进行科学评估、提出方案。

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