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国际油价连跌 发改委或下调明年天然气涨价幅度

2014.11.26

  国际油价持续走跌至近4年来最低点,受此影响,成品油、燃料油(3135, 149.00, 4.99%)及液化石油气(LPG)的价格也出现一定程度下挫,使得天然气与替代能源之间的价差缩窄,经济性优势减弱。中国证券网记者从安迅思了解到,接近发改委人士透露,如果此次跌价持续并对全年价格形成了比较严重的影响,发改委不排除考虑调整2015年天然气价格上调幅度。不过,就目前价格变动情况来看,实际对天然气调价幅度影响有限。

  根据国家发改委2013年6月发布的发改价格通知要求,建立新的天然气定价机制,采用存量气价格分布调整,力争“十二五”末调整到位。

  然而,安迅思认为,实际情况是,油价大幅下挫仍然使得天然气经济性优势有所削弱,不利于下游市场推广及消费量提升。尤其在车用市场领域,国际油价大幅下挫,使得国内成品油市场价“八连跌”,天然气作为车用燃料与汽柴油价差缩小,影响企业改气积极性。增量气门站价格高企使得工业、热力用户气价成本进一步被推高,造成下游产业生存空间受到挤压,不利于天然气消费比重提升。

  不过,有业内人士指出,船用LNG市场未来很广阔,主要基于内河航运的旺盛需求。

  中国证券网记者从中集安瑞科获悉,其子公司宏图与燃气公司联手打造的首艘500m³加气趸船今年7月建成,这是自2014年4月国家加注趸船规范出台以来,国内首座符合国家行业规范的加气趸船。宏图总经理霍拉庭向中国证券网记者表示,随着国家大气污染防治相关政策的实施,开展和推广船舶应用天然气,普及船舶“油改气”项目是大势所趋,建成后加气船运营、盈利状况良好。

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