2010年12月3日,在武汉一五星级酒店内,汇聚着一批为中国军工事业任劳任怨、精益求精的船舶制造精英。捷锐有幸为其在船舶制造的供气系统中,提供专业建议和产品。会议中,就船舶制造使用的焊割炬、供气系统、船用制氮机等问题,展开了积极探讨。

  会议现场以课程讲授、产品演示、现场技术问题解答等方式进行。在课程讲授过程中,就焊割产品的回火、磨损、用气量、维修等各种实际使用中会遇到的问题进行沟通和交流。捷锐改良割炬332CM割枪,更是引起了使用者的兴趣,及时交换了对割枪性能和特殊用途的意见和建议。捷锐供气系统已广泛应用于各行业,中船集团旗下很多船厂使用集中供气系统,在北方气温较低的地区,使用了捷锐特别研发的低温供气系统。

  近年来,氮气被应用于船舶得到了越来越广泛的认可。氮气可用于船舶的气体惰化、排放、填料、清洗油罐、液位测量等。在液化石油气船上高度氮气可以消除对敏感液舱的污染,在LNG运输船上氮气可用于包裹液舱,还可为货舱通风干燥起到作用。只有成熟的PSA制氮技术,才能为船舶使用高品质的氮气提供良好的保证。