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能源参考:中海油中石化挺进北极 面临成本环保风险
欧盟诉中国无缝钢管反倾销措施 商务部称将妥善处理
6月13日，欧盟就中国高性能不锈钢无缝钢管反倾销措施提起世贸组织争端解决机制下的磋商请求，商务部条约法律司负责人13日就此发表谈话表示，中方已收到欧盟提出的磋商请求，将根据世贸组织争端解决机制规则妥善处理。
商务部2012年11月8日发布公告，公布相关高性能不锈钢无缝钢管反倾销案终裁结果，决定自2012年11月9日起，对原产于欧盟和日本的进口上述产品征收9.2%至14.4%的反倾销税，实施期限为5年。(新华网)
汽油国五标准提上日程 消费者1年将多承担388亿
霾天气频发，油品升级迫在眉睫。据媒体报道，国内最严汽油标准的送审稿在端午节前夕通过。该标准借鉴北京经验，将汽油标号(辛烷值)从90号/93号/97号降至89号/92号/95号。汽油国五标准有望于今年三季度出台。
需要注意的是，我国油品供应一直落后于油品标准。随着汽油国五标准提上日程，国五汽油的升级也愈发紧迫。
但目前，油品升级仍旧困难重重。有分析师表示，炼厂装置改造需要资金投入，加之炼制过程中装置的损耗及人力、物力、技术的投入加大等，也使得升级的成本增加。
而且油品升级后，消费者每年所需要承担的成本也将加大。对日益恶劣的环境，油品升级势在必行。而油品升级谁来买单的问题也再次成为关注的焦点。(证券日报)
煤炭难卖库存进入历史最高 经济下行迹象明显
煤炭卖不出去怎么办？这个问题不只是困扰着煤炭企业，也困扰着地方铁路局，更是困扰着国家发改委。
6月8日，国家发展改革委会同有关部门召开2013年全国电力迎峰度夏电视电话会议。该会议判断，煤电油运供需形势相对宽松，但结构性矛盾相对突出。此前包括国家发改委经济运行局、地方铁路局等纷纷召开会议，研究目前铁路运输，尤其是煤炭运输下降的问题。
不过，从目前的情况来看，可能难以有解决的办法。“核心的问题是，目前煤炭的消费已经进入到了过剩的拐点。” 金银岛资深煤炭分析师戴兵判断，今年全年煤炭价格难以有大的回升。
来自交通部的数据显示，今年1-5月，受需求放缓影响，除天然气外，煤电油运供需均呈现较为宽松的局面。全国港口煤炭运输生产总体平稳，主要港口累计发运煤炭2.65亿吨，同比下降0.7%；港口煤炭库存达4851万吨，同比增长26%，比年初增长11.5%。
戴兵认为，目前煤炭库存处于历史最高，比2009年经济低谷实际还要高。截至目前，5月份的投资、出口、工业、广义货币增速均出现比上月下降的状态。按此判断，5月反映经济走势的21发展指数下降已经成为定局。
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