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污染物排放难逃仪器监测 专家详解京津冀重污染成因

2016.3.07

  自3月2日凌晨起,京津冀及周边地区多个城市空气质量转差,大范围出现重污染天气。截至3月2日12时,京津冀区域13个城市中唐山为严重污染,廊坊、秦皇岛、天津和北京为重度污染,周边省市也有不同程度的污染现象出现。

  此次京津冀重污染过程的成因、主要来源有什么?将会呈现什么样的发展趋势?应该采取什么后续措施?针对这些问题采访了相关专家。

  从气象因素看,京津冀及周边地区近日处于不利污染物扩散的气象条件。低风速、低混合层高度以及相对较高的湿度,加上区域污染物排放量大,使得污染物快速累积,促进了此次大气重污染过程的形成。

  “从监测数据可以看出,京津冀区域污染物浓度呈现出南高北低,1日下午开始,北部地区的AQI(空气质量指数)就开始上涨,2日开始污染物从南往北移动,但主要贡献还是本地污染物。”中国环境科学研究院副院长柴发合介绍说。

  此次重污染天气过程首要污染物为PM2.5,污染形成初期,SO2浓度持续增加,从污染物的排放来源上看,本次重污染过程中污染物来源贡献较大的依旧是燃煤、机动车和工业源,而燃煤污染物主要来自原煤散烧和中小锅炉排放。

  “京津冀地区机动车排放包括汽油车排放和柴油车排放,汽油车保有量巨大,在静稳条件下对城区贡献明显,而柴油车则单车排放量大,一次颗粒物排放显著。”柴发合说,“造成空气污染的工业源则主要包括北京及周边地区的钢铁、石化和建材等主要工业过程,尤其是春节后开始动工点火,对空气影响很大。”

  “改善燃煤结构也是非常有必要的,燃煤的燃烧方式比燃煤的使用总量更重要,提高煤炭清洁利用的比例,对改善京津冀空气质量的改善会有很明显的作用。”南开大学教授冯银厂说。

  重污染过程形成后,必须在加大各地本地源控制力度的前提下,进一步强化实施区域内统一协调的防控措施,在联防联控的同时因地制宜、有针对性地开展各城市应急减排,有效地降低局地污染源排放。

  目前,按照“2+4”的协作模式,北京、天津分别与廊坊、保定、唐山、沧州建立了联防联控合作机制,在资金和技术上进行援助和支持,这将对加快削减区域污染物排放量,降低区域传输影响,实现区域空气质量共同改善发挥重要作用。

  “后续应继续加强应急控制,冬季是重污染过程高发季节,各地要真正做好控制燃煤的事情,包括高架源和量大面广的低架源,特别是原煤散烧。在不可避免遇到空气重污染的情况时,要做到早预测、早预警,尽早采取措施。”柴发合说。

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