记者从海南高速公路管理公司获悉,目前海南西线高速公路682座桥梁、679座涵洞中,有33座桥梁、6座涵洞存在安全隐患。非法采砂是威胁海南桥梁安全的主要原因。
大桥变危桥
8月26日,记者随负责高速公路管理养护的海南省公路局及海南高速公路管理公司的相关工作人员,实地察看了西线高速儋州市境内的北门江大桥。北门江大桥全长300余米,是海南西线高速的一座大型桥梁。由于大桥附近非法采砂猖獗,目前,这座耗资巨大的公路桥已经被列入危桥范围。
“这个大桥就是因为非法采砂而变成危桥的,你看这个桥柱的桩基,它本来是应该被埋在河底的,现在已经露出水面了。”海南省公路局高级工程师、路政管理科科长陈衍庆指着裸露的桩基告诉记者,如果桩基长时间裸露在空气中,桩基外的混凝土会被风化,导致桩基内部的钢筋生锈,从而直接影响大桥的使用寿命。
记者看到,大桥共有30根桥柱,大部分的桩基露出水面,一些桩基上的钢筋隐约可见。