PM2.5限值已有国标 广州已着手整治PM2.5污染

2011-11-22 12:36 来源: 羊城晚报
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  广州可控PM2.5 灰霾天逐年减少

  2010年97天,今年以来仅为33天

  从11月11日开始,至17日上午,广州一直处于灰霾天气中。有市民关心,广州怎样才能控制和减少灰霾天气?17日傍晚,在广州市环保局召开的媒体通气会上,市环保局副局长杨柳表示,造成灰霾天气的主要原因是由于空气中PM2.5颗粒物超标。而PM2.5颗粒物主要来自工业排放和机动车尾气。

  “广州市针对PM2.5问题已采取了一系列控制措施,包括工业企业挥发性有机物治理,和机动车尾气治理。”杨柳说,在不断淘汰污染物排放较多的汽车的情况下,广州每天新增的数千辆汽车,不会加重城市空气污染,广州不会对机动车上牌限制。

  广州已对PM2.5动手

  “针对PM2.5的污染整治,广州市近年采取了一系列控制措施,许多工作在全国都处于领先地位,通过实施上述措施,广州市灰霾防治取得明显成效。”杨柳告诉羊城晚报记者,气象部门观测结果表明,近年来广州市灰霾天数在逐年减少,2010年是广州亚运年,不过灰霾天数也有97天,占全年天数的三成。但通过对PM2.5颗粒物的治理,今年1-10月,广州市灰霾日数仅为33天。

  杨柳表示,PM2.5颗粒物来源主要是工业排放、机动车排放、道路和建筑工地施工、露天焚烧等,全部都是人为造成的。“PM2.5颗粒物排放晚上会达到高峰。”

  目前广州已经开始大规模治理PM2.5颗粒物的工作。“广州开展了11个重点行业4413家企业的挥发性有机物排放控制工作;加强机动车排气污染综合治理,先后实施了机动车国Ⅱ、国Ⅲ和国Ⅳ标准,全面实施机动车环保标志管理,在中心城区260平方公里的区域限行黄标车。”杨柳告诉记者,其他省份城市还没有对挥发性有机物控制,或者控制的行业较少。

  杨柳表示,日益增加的机动车排放,不会加重广州的空气污染。“汽车数量增加,不等于汽车尾气排放的增多。”杨柳说,淘汰一辆高排放的老车,会为10辆乃至更多的新车提供排放尾气的环境空间。“广州不会限制新车上牌。”

  PM2.5限值已有国标

  根据国家环保部11月16日公布拟采用标准,中国PM2.5数值将参照世界卫生组织标准,将PM2.5年和24小时平均浓度限值分别定为35微克/立方米和75微克/立方米,与世卫组织过渡期第1阶段目标值相同。

  根据世界卫生组织资料,PM10和PM2.5对人体健康的影响超过了其他任何污染物,长期吸入会带来呼吸道疾病、心血管疾病的发病率上升。

  杨柳表示,广州市目前对于PM2.5的监测工作,属于探索性的研究,对于城市环境空气质量的公布,“仍然需按照国家统一的技术规范要求进行。”