9月7日一大早，记者如约赶到北京西直门北大街一幢楼的第5层。正对楼梯口的墙上“周国泰院士工作室”赫然醒目。

　　一位身着笔挺军装的将军迎上前来握手，东北人，男中音，精神矍铄，快言快语。他，就是记者要交的科学家朋友，刚刚研发成功“高能镍碳超级电容器”的领军人物、中国工程院院士周国泰。

　　稍坐片刻，周院士便亲自陪我们一起乘车直奔天津，在那里试驾以“高能镍碳超级电容器”作为电源的电动汽车，探访建在天津的“周国泰院士实验室”。

　　天津军事交通学院，绿树掩映。

　　科研楼前停放着一排电动“家族”，有小轿车、有摩托车、有中巴车，车身上都有“高能镍碳超级电容车”的标识。

　　周院士让人打开小轿车的前机盖，只见一个黑色的“大方盒子”，接着又打开后备箱，又见一个黑色的“大扁盒子”。“这就是超级电容器。它的循环寿命在5万次以上，充上电从天津跑到北京，没有问题。”技术人员话里透着自信。