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为促新能源车推广汽车排污费酝酿出台
对于一些大城市来说，越来越多的汽车不仅会造成交通拥堵，同时汽车尾气排放也严重的影响了城市环境，对此，相关的政府部门也相继出台了限购限牌措施，也鼓励人们购买新能源车，以此来改善日益恶化的城市环境。而就在最近，一项新的调控措施也正在酝酿中，那就是征收汽车排污费，目前这项措施正在论证阶段，估计最迟将有可能会在十八大后实施，而“北上广深”等一线城市都将有可能率先试行。
在日益恶化的城市环境问题中，汽车尾气排放的污染可以说是十分的严重的，尤其是对于“北上广深”等一线大城市而言，由于汽车尾气排放的加重，从而导致PM2.5和空气不断的恶化，因此，运用经济手段来减少汽车的拥有和使用，是非常有必要的，而征收排污费不仅能改善城市拥堵问题，同时也在一定程度上加快了新能源车的普及。
那么到底这个汽车排污费该不该征收呢？有相关人士表示，如果要征收汽车排污费，那么必须做好一些准备措施。首先，对于征收汽车排污费，要召开听证会，听取民众的意见，特别是私家车主对排污费的意见和建议，以保证措施能得到的有序的进行；其次，需要处理好对不同人群产生的公平问题，因此对于征收标准来说，按排量征收和按道路使用状况征收对不同车主影响就不一样，如何选择好征收标准更是关键。
再次，在征收排污费的同时，需要削减过重的汽车税费，这样才能体现排污费的正当性，如果税费繁多的话，加重了民众的负担，汽车排污费的征收也会难以顺应民意；最后，也是最令人们关心的就是征收的汽车排污费是否能做到取之于民用之于民，如果有关部门征收汽车排污费并没有用到治理汽车尾气方面，那么人们必定会怀疑其征收汽车排污费的初衷了。
尽管征收汽车排污费客观上有其必要性，但如果不做好上述的各种准备和论证，就开始征收，其中一个方面就有可能为中国自主汽车品牌带来不少打击，同时也无法真正的得到实施。尤其对于“北上广深”等一线城市作为试行城市，那就必须考虑周全，因为这些城市的车主已为城市的拥堵付出了限行与限购的权利代价，如果再对他们征收汽车排污费，合理性是至关重要的。
