ISO 5572:1987
造船及海上结构物 船舶设备和结构单元的编号
Shipbuilding and marine structures; Numbering of equipment and structural elements in ships
- 标准号
- ISO 5572:1987
- 发布
- 1987年
- 发布单位
- 国际标准化组织
- 当前最新
- ISO 5572:1987
- 适用范围
- 规定了对参考站、水线、结构框架、横舱壁、甲板、舱室（货舱、甲板间、液舱）、舱口、桅杆和货物装卸设备进行编号时使用的约定，其中需要在计算机程序中使用参考编号。 特别适用于传统的单体商船。
ISO 5572:1987相似标准
推荐
助力梦想驶向星辰大海 | 广电计量亮相中国海洋装备博览会
产品范围：无线通讯及导航设备、船用灯具、声纳、连接器、电缆、油漆等相关资质：中国船级社（CCS）、中华人民共和国渔业船舶检验局测试项目：操作检查、倾斜和摇摆试验、振动试验、高温（干热）试验、低温试验、交变湿热试验、恒定湿热试验、盐雾试验、热冲击试验、三综合可靠性试验、外壳防护试验等3►船舶IHM取样检测与理化分析服务广电计量为绿色造船提供船舶有害物质取样、实验室检测、有害物质清单IHM编制等业务，协助并促进船舶设备制造厂...
环保无毒防污涂料的研究现状及进展
但由此人们认识了铜离子对海生物的灭杀作用，从而开始了以铜离子为毒料制造船底防污涂料的历史[2]。 1906年，美国Navfolk海军造船厂成功地生产了一种以热塑性树脂为成膜物的防污涂料。1926年，美国海军成功地将松香用于船舶防污涂料中，同时以铜和泵的氧化物为毒料，使船舶防污涂料的防污期限从9个月增加到18个月。有机锡作为毒料应用于船舶防污涂料中始于20世纪50年代中期[3]。...
造船企业VOCs治理为何需技术改造？
目前设备活性炭脱附不完全，致使活性炭吸附能力快速下降，吸附的效果变差，机器运转一段时间后排放数值逐渐升高。 针对以上造船企业产生VOC的原因或治理途径，敏义环境推出了一款船舶废气在线监测系统，船舶排放监测监管云服务平台以实现满足主管机关监管要求， MY-CB-1000管要求的船舶废气排放监测监管云平台，包括平台架构、功能模块和原型实现。...