QC/T 29089-1992
汽车软化仪表板表皮

Automotive Softening Dashboard Skin

QCT29089-1992, QC29089-1992

2016-09

标准号
QC/T 29089-1992
别名
QCT29089-1992, QC29089-1992
发布
1992年
发布单位
行业标准-汽车
替代标准
QC/T 29089-2016
当前最新
QC/T 29089-2016
 
 
适用范围
本标准规定了汽车软化仪表板表皮的规格、技术要求、试验方法及检验规则等。   本标准适用于以聚氯乙烯及丙烯腈—丁二烯—苯乙烯共聚物(PVC/ABS)为主要原料制成的汽车软化仪表板表皮。

QC/T 29089-1992相似标准


推荐

【技术分享】整车仪表板耐候性常见问题分析

仪表板的重要性和要求汽车仪表板处在高速和振动的条件下工作,且经常与人体、物体接触,经常日晒,温差大。关于性能要求,首先,它需要有一定的刚性以支撑所附的零件在高速和振动的状态下保持正常工作,同时又需要有较好的吸收性使其发生意外时减少外力对正、副驾驶员的冲击。另外,还需要材料尽量没有味道且不易燃烧,无毒或低毒。且对表皮的老化性能、热性能、拉伸性能的要求较高。...

汽车座舱环境挥发性有机物测试研究

≈遮阳板>前座椅坐垫>搁物帘表皮>地毯,而PV3938则为 仪表板上罩>前座椅头枕>转向盘>遮阳板>前座椅坐垫>顶盖内饰板>搁物帘表皮>地毯。...

汽车电子产品可靠性环境试验要求

,如:对于温度环境条件,汽车仪表板上部要求大须120℃、下部71℃,客舱底板部位105℃等。...

汽车中塑料的选择和使用

开发在基体聚合物中掺入电导性填料的“复合型电导性塑料”和塑料本身具有电导性的“电导性高分子化合物”,以其高功能性能供汽车生产选用。8. 仪表板、内饰系统国外许多汽车厂用泡沫聚氨酯制造门板,不仅能减轻重量、强度,吸声性和安全性能也好。聚丙烯由于价格低廉,在美国汽车市场上得到广泛应用,不仅用聚丙烯替代ABS,而且有些车型内饰全部使用聚丙烯。目前国内使用的仪表板可分为硬质仪表板和软质仪表板两种。...


QC/T 29089-1992 中可能用到的仪器设备


谁引用了QC/T 29089-1992 更多引用





Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号