2003年又与上汽集团共同承担了国家科技攻关项目,研制了具有完全自主知识产权的适合于新型二甲醚燃料特性的发动机燃料供给、喷射系统,以及燃烧系统和车用二甲醚发动机。2005年成功研制了我国第一台二甲醚城市大客车。经检测,上海交大研制的二甲醚发动机整机动力性、经济性、排放和噪声均优于原柴油机。...
但由于标准体系不健全,缺乏相关的专用器具,二甲醚市场应用受到极大限制,相关企业开工率严重不足,2013年二甲醚总产量约449万吨,开工率仅为三分之一。 自上世纪90年代开始,我国就开展了二甲醚发动机及整车的研发,颁布了《车用二甲醚燃料》国家标准和部分汽车行业标准,发布了二甲醚汽车产品公告。但由于与天然气相比,二甲醚作为交通燃料不具有经济与环保优势,二甲醚公交车试点没有取得成功。 ...
他认为,在新兴能源产业发展的背景下,醇醚燃料等洁净煤利用技术将和风能、太阳能一样,成为重要的替代能源。他表示,一方面,醇醚燃料的资源能够得到保证,生产甲醇二甲醚用劣质煤,我国12亿亿吨的煤炭储量中有20%是劣质煤,通过现代煤化工技术可以实现洁净转化,技术上也没有瓶颈;另一方面,实践证明,醇醚燃料的经济性、清洁型、车用适应性都没有问题。 ...
人们发现,含氧碳氢化合物燃烧完全,排气污染少,适于用作清洁燃料。含氧化合物掺用燃料,可以促进烃类车用燃料燃烧,降低环境污染。如果在柴油中添加如聚甲氧基二甲醚DMM3—8等含氧化合物,还可促进柴油在气缸内完全燃烧而减少污染。 由于合成聚甲氧基二甲醚时,消耗的煤炭量显著比煤制油少,因此生产中排放二氧化碳少,能源效率高,特别适合在高寒缺氧的高原地区使用。...
Copyright ©2007-2022 ANTPEDIA, All Rights Reserved
京ICP备07018254号 京公网安备1101085018 电信与信息服务业务经营许可证:京ICP证110310号