压力传感器 压力传感器主要用于检测气缸负压、大气压、涡轮发动机的升压比、气缸内压、油压等。吸气负压式传感器主要用于吸气压、负压、油压检测。汽车用压力传感器应用较多的有电容式、压阻式、差动变压器式(LVDT)、表面弹性波式(SAW)。 ...
检测ECU供给气体流量计的供电电压方法是拔下气体流量计的插头,用汽车万用表连接气体流量计插头端子4与发动机搭铁点,打开点火开关或启动发动机,其电压值应为5V左右;用汽车万用表连接空气流量计插头端子2和4,启动发动机,其电压值应为9V左右。...
因此,用氢火焰离子化法分析HC,用不分光原理分析CO,CO2,用磁压法或氧化错法分析发动机排放的氧,用化学发光法分析NO/NOX,这些方法被广泛推荐为发动机排气分析的标准方法。但由于他们结构较复杂、配套费用较高(数百万至数千万人民币)、操作不够简便,目前只应用于发动机或汽车/摩托车整车排气分析。...
随着汽车工业的发展,已不能满足新型汽车的需要,急需研制新型的汽车用机油压力传感器替代,由于汽车需在野外各种路况下行驶,油压传感器实际的工作条件十分恶劣,高温达+110℃以上,低温达-30℃以下,还有频繁的冲击、震动、过载等,然而价格又要求十分低廉,通常比工业过程控制、检测用传感器低两个数量级,传统的各种硅压阻式及金属箔式传感器都无法满足。在国外,汽车工业已成为油压传感器市场的大市场。 ...
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