C366 标准查询与下载

T/ZGZS 10703-2017 《报废汽车回用件加工/再制造界定标准》

本标准目的是对报废汽车拆解行业按车型和用途进行分类，并规范拆解回用件的质量指标，从而统一回用件的类别质量，为买卖双方提供定价依据，对回用件交易、分拣、交易、质检都有重要意义。目前我国还没有统一的回用件分类和质量标准，造成交易成本过高，定价机制不透明，资源不能充分流通。因此，回用件分类的标准化，有利于提高回用件的回收利用率，推动行业较快较稳的发展，更有助于行业的数据统计、信息化管理、电子商务的开展，促进产业的全面升级。 主要内容：界定翻新件、再制造件，精拆、清洗标准等。

Defining standard for processing / Remanufacturing of scrap automobile parts

T/ZGZS 10701-2017 《报废汽车回用件分类及质量鉴定标准》

本标准目的是对报废汽车拆解行业按车型和用途进行分类，并规范拆解回用件的质量指标，从而统一回用件的类别质量，为买卖双方提供定价依据，对回用件交易、分拣、交易、质检都有重要意义。目前我国还没有统一的回用件分类和质量标准，造成交易成本过高，定价机制不透明，资源不能充分流通。因此，回用件分类的标准化，有利于提高回用件的回收利用率，推动行业较快较稳的发展，更有助于行业的数据统计、信息化管理、电子商务的开展，促进产业的全面升级。 主要内容：拆解技术，按用途分类，按品质分类、质量评测，鉴定标准，老旧程度描、再利用方式

Classification and quality evaluation standard for end-of-life vehicle parts

T/ZGZS 10702-2017 《报废汽车回用件交易及溯源标准》

本标准目的是对报废汽车拆解行业按车型和用途进行分类，并规范拆解回用件的质量指标，从而统一回用件的类别质量，为买卖双方提供定价依据，对回用件交易、分拣、交易、质检都有重要意义。目前我国还没有统一的回用件分类和质量标准，造成交易成本过高，定价机制不透明，资源不能充分流通。因此，回用件分类的标准化，有利于提高回用件的回收利用率，推动行业较快较稳的发展，更有助于行业的数据统计、信息化管理、电子商务的开展，促进产业的全面升级。 主要内容：汽车拆解回用件的市场流通范围、质保服务、入库，销售出库，去向溯源等

Turnover and traceability standard of scrap car recycling parts

T/ZZB 0213-2017 汽车转向器

本标准规定了汽车转向器的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。 本标准适用于齿轮齿条式机械转向器。

Steering gear

T/CRRA 0803-2017 可再制造汽车零部件分类分级转向器

可再制造件  经检测确认，可通过加工修复过程使之满足再制造使用要求的旧零部件。 弃用件  不再具备使用价值的旧零件。 应检查并真实的记录转向器上原生产厂家标识的信息，包含但不限于生产厂家、型号、编号等信息。 可再制造件的表面需进行清理，确保没有影响检验的浮土、油泥、污渍和杂物。 应将可再制造件内的废液排放至对运输、存储影响最小的程度，可参照《GB 22128  报废汽车回收拆解企业技术规范》、《HJ 348—2007  报废机动车拆解环境保护技术规范》。 可再制造件在从汽车上拆卸过程中应使用

Classification for remanufacturable auto parts ——Steering gear

T/CRRA 0802-2017 可再制造汽车零部件分类发电机

可再制造件 经检测确认，可通过加工修复过程使之满足再制造使用要求的旧零部件。 应检查并真实的记录发电机上原生产厂家标识的信息，包含但不限于生产厂家、型号、编号等信息。 可再制造件的表面需进行清理，确保没有影响检验的浮土、油泥、污渍和杂物。 可再制造件在从发动机上拆卸过程中应使用专用设备、工具、工装，应避免损坏零部件。 可再制造发电机在分类检验时需要检查下列项目： 标识上的特征信息是否确认为原厂件，是否有修改痕迹。 是否符合从发动机上拆卸下来的原机状态，是否完整，是否存在结构改变。 绕组有无

Classification for remanufacturable auto parts——Generators

T/CRRA 0801-2017 可再制造汽车零部件分类起动机

可再制造件   经检测确认，可通过加工修复过程使之满足再制造使用要求的旧零部件。 不再具备使用价值的旧零件。 应检查并真实的记录起动机上原生产厂家标识的信息，包含但不限于生产厂家、型号、编号等信息。 可再制造件的表面需进行清理，确保没有影响检验的浮土、油泥、污渍和杂物。 可再制造件在从发动机上拆卸过程中应使用专用设备、工具、工装，应避免损坏零部件。 可再制造起动机在分类检验时需要检查下列项目： 标识上的特征信息是否确认为原厂件，有无修改痕迹。 是否符合从发动机上拆卸下来的原机状态，是否完整

Classification for remanufacturable auto parts ——Starter

T/CRRA 0804-2017 可再制造汽车零部件分类分级变速器

可再制造件   经检测确认，可通过加工修复过程使之满足再制造使用要求的旧零部件。 弃用件 不再具备使用价值的旧零件。 应检查并真实的记录变速器上原生产厂家标识的信息，包含但不限于生产厂家、型号、编号等信息。 可再制造件的表面需要进行清理，确保没有影响检验的浮土、油泥、污渍和杂物。 应将可再制造件内的废液排放至对运输、存储影响最小的程度，可参照《GB 22128  报废汽车回收拆解企业技术规范》、《HJ 348—2007  报废机动车拆解环境保护技术规范》。 可再制造件在从汽车上拆卸过程中应使

Classification for remanufacturable auto parts ——Transmission

T/CRRA 0204-2017 报废汽车回用件分类分级产品标识与标签

标识的适用范围  Applicable Scope of Identification 获得协会授予的报废汽车回用件分类分级质量体系认证资质机构（以下简称“资质机构”）按照本系列标准进行了分类分级管理的回用件。 标识位置与尺寸  Location and Size of Identification  标识位置  Location of Identification 标识可以采用悬挂和粘贴的方式，放置于回用件上易于读取的部位，标识的位置不得影响回用件正常使用。 标识尺寸  Size of Ide

Classification of Reused Parts for End-of-Life Vehicles Product Identification and Labeling

T/CRRA 0201-2017 报废汽车回用件分类分级标准化 工作导则

术语和定义  Terms and Definitions 回用件  reused parts 报废汽车拆解得到的、并经检测判定为可再使用的零部件。 可再制造件  remanufacturable parts 经检测确认，可通过加工修复过程使之满足再制造使用要求的回用件。 回用件分类分级标准化管理体系   classification of reused parts standardization management system 回用件分类分级标准化领域内的工作事项按其内在联系而形成的科学

Classification of Reused Parts from End-of-Life Vehicles Work Guidelines for Standardization

T/CRRA 0210-2017 报废汽车回用件分类分级标准 发动机

术语和定义  Terms and Definitions GB/T26988 、GB/T26989、GB/T 32222、T/CRRA 0201、T/CRRA 0202、T/CRRA 0203和T/CRRA 0204标准所界定的以及下列术语适用于本标准。 总则  General Principles 发动机回用件分类分级工作的对象是从回收的报废车辆上拆解得到的完整发动机。 按照T/CRRA 0202、T/CRRA 0203要求，发动机回用件通过分类分级得到发动机一级回用件、发动机二级回用件、发动机ing Whole Process） 本项最高分为10分，最低为0分。 根据表面腐蚀、蓄电池电极柱桩腐蚀、管路锈蚀的不同程度参照图例进行判分。 ECU检测（拆解前）  ECU Detecting（Before Dismantling） 作为发动机额外测试项目，在发动机启动测试时，完成对ECU的检验项目。 仪表盘指示灯显示是否正常。 各类灯光和调节功能是否正常。 泊车辅助系统是否正常。 制动防抱死系统（ABS）是否正常； 检查6.6.2项时发现仪表盘指示灯显示异常或出现故障报警，应查明原因

Classification of Reused Engine for End-of-Life Vehicles

T/CRRA 0203-2017 报废汽车回用件分类分级 技术标准导则

术语和定义  Terms and Definitions T/CRRA 0201和T/CRRA 0202界定的术语适用于本标准。 基本原则  Basic Principles 在充分考虑报废汽车回收拆解、零部件再制造、维修企业现行技术标准的基础上制定回用件分类分级标准。 适应报废汽车回收拆解行业特点和技术发展趋势，尽可能参照国际先进的技术标准。 所制定的技术标准应在标准体系内与其它标准协调一致。 以实现回用件利用效率最大化为原则。 一般要求  General Requirements 试运回用件：结构、功能有少部分瑕疵经过修复或再制造加工后使用的，也可作短期直接使用的回用件。 三级回用件：结构、功能有明显缺陷，必须经过修复或再制造加工后使用的回用件。 分类分级方法 Classification Methods 评测项单项评分均不低于该项满分的90%，且加权总分不低于95分的回用件认定为一级回用件。 评测项单项评分不低该项满分的60%，且加权总分在80-90分之间的回用件认定为二级回用件。 评测项单项评分不低该项满分的40%，且加权总分在40-80分之间的回用件认定为三级回用件。

Classification of Reused Parts for End-of-Life Vehicles Technical Guideline

T/CRRA 0202-2017 报废汽车回用件分类分级标准化 管理导则

术语和定义  Terms and Definitions T/CRRA 0201和GB/T19515标准所界定的以及下列术语适用于本标准。 回用件分类分级标准化管理  classification of reused parts ctandardization management 将报废汽车回用件分类分级工作中的管理事项进行规范化，以标准文件的形式确认下来。 回用件  reused parts 报废汽车拆解得到的、并经检测判定为可再使用的零部件。 一级回用件  first level reu参照T/CRRA 0203标准执行。 拆解  Disassembly/Dismantling 拆解工作按照GB 22128、GB/T 28675和T/CRRA 0203标准执行。 清洁  Cleaning 清洁工作按照T/CRRA 0203并参照GB/T28677标准执行。 检测和质量评估  Detecting and Quality Assessment 拆解清洗后对零部件进行检测，结合拆解前评测数据对回用件质量进行评估，为分类分级工作提供依据，按照T/CRRA 0203以及该回用件对应的具

Classification of Reused Parts for End-of-Life Vehicles Management Guideline for Standardization

T/BTSA 002-2016 汽车零部件再制造企业评价规范

1 范围 2 规范性引用文件 3 术语与定义 3.1 再制造毛坯 core 3.2 再制造 remanufacturing 3.3 汽车零部件再制造 remanufacture of vehicle components 3.4 再制造产品 remanufactured product 3.5 再制造性 remanufacturability 3.6 再制造性评估 remanufacturability assessment 3.7 再制造率 remanufacturing rate

Specification of evaluation for automotive component remanufacturers

T/ZZB 0127-2016 制动气室

本标准规定了制动气室术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存及质量保证。 本标准适用于汽车和挂车气制动系统中使用的制动气室（包含行车制动气室、驻车制动气室、蓄能弹簧制动气室）。

Brake chamber

T/ZZB 0119-2016 汽车用离合器面片

本标准规定了汽车用离合器面片术语和定义、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存等。 本标准适用于汽车干摩擦式离合器面片。

Clutch facings for automobiles

T/ZZB 0105-2016 汽车万向节十字轴总成

本标准规定了汽车万向节十字轴总成（以下简称总成）的术语和定义、符号、结构型式、代号、基本要求、技术要求、测试及检验方法、检验规则、标志、防锈、包装、运输和贮存、质量承诺。 本标准适用于乘用车、商用车传动轴的万向节十字轴总成。

Automobile U-joint cross assembly

T/ZZB 0085-2016 汽车转向器用四点接触球轴承

本标准规定了汽车转向器用四点接触球轴承（以下简称轴承）的术语和定义、符号、代号方法、结构形式、基本要求、技术要求、检测方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。 本标准适用于汽车机械转向和电子助力转向器用四点接触球轴承。

Four point contact ball bearings for automobile steering gear

T/ZZB 0083-2016 汽车用真空助力器

本标准规定了汽车用真空助力器（以下简称“真空助力器”）的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存及质量承诺。 本标准适用于汽车液压制动系统用真空助力器。

Vacuum booster for automobile

T/ZZB 0068-2016 汽车用耐热螺栓、螺柱和螺母

本标准规定了汽车用耐热螺栓、螺柱和螺母的术语与定义、基本要求、技术性能、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存、质量承诺。 本标准适用于工作温度＋500℃～＋650℃、公称直径6mm～10mm的汽车特殊工作环境紧固用螺栓、螺柱和螺母。

Heat resistant bolts, studs and nuts for automobile