德国BMT WLICyl 白光干涉气缸表面轮廓仪

       当前珩磨结构的评估方法主要基于测量珩磨角和Rk参数，仅仅这些信息并不足以反映复杂的珩磨结构。借助BMT公司的干涉测量技术，Daimler公司的新标准MBN37800采用了更多的珩磨结构细节评估，包括两个方向的珩磨沟槽、杂散的沟槽、沟槽间平台的粗糙度、沟槽深度、撕裂和折叠的金属区域及气缸壁的气孔等。

主要用途：

气缸、套管及连杆内部的3D表面轮廓

工作表面的质量控制

发动机相同区域试运转前后的测量

主要特点：

符合Daimler公司MBN37800标准

非接触高精度测量

3坐标传感器的精确定位，便于重复测量

基本免维护

垂直分辨率最大1 nm, 横向分辨率1 µm

坚固和紧凑设计，同时适用于实验室及车间

手动或自动传感器定位

可调整物镜来改变测量区域和精度

通过拼接实现大范围测量

技术数据：

缸孔直径  [mm] 72 – 142

垂直驱动范围 [mm] 127

测量范围 [µm] ± 150

最大垂直分辨率 [nm] 1

X,Y,R 定位不确定度[µm]       5

采样速率 [µm/s] 2

第一测量点与平台间距离 (高度)  [mm] 0

最后测量点与平台间距离 (深度) [mm] 137

尺寸 [mm] 320 x 320 x 380

重量 [kg] 16

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注：该产品未在中华人民共和国食品药品监督管理部门申请医疗器械注册和备案，不可用于临床诊断或治疗等相关用途