钢铸件防渗碳涂料的粘度检测

钢铸件的用途非常广泛，目前已运用到五金及整个机械电子行业等，而且其用途正在成不断扩大的趋势。具体用到，建筑，五金，设备，工程机械等大型机械，机床，船舶，航空航天，汽车，机车，电子，计算机，电器，灯具等行业，很多都是普通老百姓整天接触，但不了解的金属物件。

采用树脂砂工艺生产低碳钢铸件时，铸钢件表面容易发生渗碳缺陷。钢铸件增碳会降低断面收缩率、伸长率，恶化塑性和韧性。低碳钢铸件表层增碳还会导致硬度增加、机加工困难、焊接性能下降等问题。低碳不锈钢铸件表层增碳还会使其抗腐蚀能力下降。低碳钢铸件表层增碳的产生原因主要是：在钢液浇注和铸件凝固过程中。表面涂敷一层在高温下能形成一定厚度的致密烧结玻璃体的涂料，对于防止低碳钢表层增碳，在表面加入防渗碳涂料应是一种简便、有效的方法。 

防渗碳涂料在金属进行化学热处理时，为防止某些部位碳元素的渗入而使用的局部保护涂料，是金属热处理保护涂料的一种常见金属热处理保护涂料。由郭结剂、玻璃隋瓷等填料、颜料, 及溶剂组成分别有 陶瓷、硅铬酸盐、铝硼酸盐、氧化硼、氧化铜、氧化镍、玻璃料等为主的防渗碳涂料。其豁合剂有硅酸钾、硅酸钠等无机豁合剂和丙烯酸、醇酸、有机硅、酚醛、聚醋酸乙烯乳液等有机豁合剂。

低碳不锈钢铸件防渗碳涂料不仅要求涂层烧结致密，而且要求具有良好的防粘砂效果。按照“涂料烧结剥离防粘砂”理论，粉料的耐火度不必要求过高，主要应考虑耐火粉料自身或与涂料中其它组分之间及与砂型基体之间的反应烧结性，此时要求其烧结点接近铸造合金的浇注温度，能在浇注过程中生成新相或产生轻度烧结，或完全熔融，涂料层呈陶瓷态或高粘度的玻璃态，能抵抗金属液渗透，并且冷却后易于与铸件剥离，得到表面光洁的铸件，这种涂料称之为烧结剥离型涂料。烧结剥离型涂料的耐火粉料一般为复合型，即由多种能在金属液浇注温度下相互烧结的粉料构成，也可在一种粉料的基础上添加相应的助熔剂(或氧化剂)，以使粉料产生适度烧结和熔融。按照“涂料烧结致密防渗碳”理论，烧结致密的涂料刚好能作为砂型(芯)工作表面的屏蔽层，阻挡来自砂型(芯)的C与金属液反应，或者通过气相或固相扩散进入金属液，从而避免铸钢件产生增C等缺陷。

铸造涂料既要具有一定的常温强度，又要具有良好的高温强度。根据这一要求，粘结剂应采用有机低温粘结剂和无机高温粘结剂复合使用工艺。但是，有机粘结剂一般含碳，其高温热解产物必然含碳。因此，在保证涂料具有一定常温强度的前提下，应尽量减少涂料中有机粘结剂的加入量，多使用无机高温粘结剂。醇基涂料的溶剂一般采用乙醇，但是普通工业乙醇的燃烧性在冬季较差，涂层燃烧不完全。为了改善燃烧性能，降低生产成本，可加入甲醇作为辅助溶剂，但因其对人体视神经有较强的刺激性，故不应多加。水基涂料的溶剂采用普通自来水。

要控制好防渗碳涂料粘度，才是关键。如何制造出高质量的防渗碳涂料，在此粘度很重要，粘度不够的原因往往是涂料不够好或者是比例配的不均匀，这就造成了劣质的防渗碳涂料，为了提高防渗碳涂料的质量，提高工厂的成本与效率，利用好的粘度计检测防渗碳涂料的粘度至关重要，行业用的较多是Brookfield粘度计，因为其他传统粘度计会转出空洞，Brookfield粘度计则不会。

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