主要设计指标

• 可变压缩比气缸：可变压缩比气缸可在发动机工作过程中改变压缩比，可变范围是从4:1到18:1，这样可测定大范围的燃料样品，一个特别设计的指定气阀机械装置保证在压缩比调整时，可提供一个恒定的阀门间隙，一体式缸头设计保证结果的可靠性和准确性。

• 曲轴箱：CRF 48D曲轴箱设计既考虑耐用又简单，所有的CFR发动机都采用相同的铸铁/箱式曲轴箱，有可拆卸的侧盖和齿轮盖，便于测量和维修。

• 化油器：采用单文特利化油器，通过改变汽油液面可以很容易观测到燃油液面并记录。这种化油器同样适用于多喷嘴多文特利尺寸的应用中，有三腔和四腔二种型号，还有不同的化油器冷却器选件。

• 爆震测量仪：一只工厂标定好的，115V（50或60Hz）爆震测试表将燃烧爆震转换成一个模拟信号（爆震强度用0到100值表示），这个电子仪器安装在机器面板上，并与一个直接装在气缸燃烧室中的磁致控制传感器相连。