CBR-1承载比试验仪概述：

　　本仪器适用于各种土和混合料(应在25mm以内最大不超过40mm),以确定所设计的路面,路面基层,底基层,路基材料层的承载能力供应商河北大宏实验仪器有限公司,在规定的试筒模内压实后进行承载比试验。仪器由主机、测力环及贯入杆、加载板、百分表、膨胀量测定装置等组成。仪器具有体积小，出力大，操作方便等特点。

技术参数:

　　1、电源电压:220V

　　2、最大荷载30KN(标配）50KN(可选)　上升速度:1mm/min

　　3、贯入杆:端面直径Φ50mm　长100mm。

　　4、百分表：0--10mm，2只。（选配）

　　5、荷载板：4块（外径Φ150mm、内径Φ52mm，每块1.25kg)（）选配）

　　6、多孔板：两块。（选配）

　　7、试筒：内径Φ152mm、高170mm，垫块Φ151mm、高50mm同重型击实试验试筒。

　　8、仪器尺寸：310×310×930mm；

　　9、仪器重量：100kg。

试验原理：

　　试验时,按路基施工时的最佳含水量及压实度要求在试筒内制备试件。为了模拟材料在使用过程中的最不利状态，加载前饱水四昼夜。在浸水过程中及贯入试验时，在试件顶面施加荷载板。以模拟路面结构对土基的附加应力。需要注意的是，贯入试验中，材料的承载能力越高，对其压入一定贯入深度所需施加的荷载越大。

CBR-1承载比试验仪使用说明：

　　1、打开电源开关，仪器运转。检查仪器的工作状况是否正常，检查手柄进出转动是否正常，如一切正常可准备开始试验。

　　2、按《公路路面基层材料试验规程》JTJ057-85承载比试验方法制取试件。

　　3、泡水测膨胀量：

　　　(1)在试件制成后，取下顶面滤纸，放一张好滤纸，并在上按装附有调节杆的多孔板，在多孔板上加4块荷载板供应商河北大宏实验仪器有限公司。

　　　(2)将试筒与多孔板一起放入槽内（不放水），并且拉杆将模具拉紧，安装百分表，并读取初读数。

　　　(3)向水槽内放水，使水自由进入到试件顶部和底部。在泡水期间水面应保持在试件顶面25mm，通常需四昼夜。

　　　(4)泡水终了时，读了试件上百分表的中读数，计算膨胀量。

　　　(5)取出试件，静至15分钟排水，然后卸去附加载荷和多孔板及底板及滤纸，并称重，以计算试件的湿度和密度变化。

　　4、贯入试验

　　　（1）将泡水试验终了的试件放到路面材料强度试验仪上，调整偏球座，使贯入杆与试件顶面全面接触供应商河北大宏实验仪器有限公司，在贯入杆周围放置4块荷载板。

　　　（2）先在贯入杆上施加45N荷载，然后将测力和测变形的百分表指针调整到零点。

　　　（3）加荷使贯入杆以1-1.25mm/min的速度压入试件，记录测力百分表某些读数（如20，40，60）时的贯入量，并注意使贯入量为2.5mm时，能有8个以上的读数，总贯入量应超过7mm。

　　　（4）计算、绘制压力----贯入量为2.5、50mm时的承载比。承载比C=（单位压力/7或10.5）乘以100%。

CBR-1承载比试验仪计算公式

　　1、计算贯入量为2.5mm时的承载比

　　　CBR2.5=P÷7000×100

　　　CBR2.5 —贯入量为2.5mm时的承载比，%

　　　P—单位压力，kPa

　　　7000—贯入量为2.5mm时的标准压力，kPa

　　2、计算贯入量为5mm时的承载比

　　　CBR5=P÷10500×100

　　　CBR5 —贯入量为5mm时的承载比，%

　　　P—单位压力，kPa

　　　10500—贯入量为5mm时的标准压力，kPa

CBR-1承载比试验仪参考文献

　　1、JTJ 051—93，公路土工试验规程

　　2、JTG F80／1—2004，公路工程质量评定标准

　　3、JTJ 013—95，公路路基设计规范

　　4、JTJ 033—95，公路路基施工技术规范

　　5、JTJ 057—94，无机结合料试验规程

CBR-1承载比试验仪保养与维护：

　　1、每次试验后，应立即将仪器擦洗干净。

　　2、使用一年后应把变速箱内润滑油脂换上新的润滑脂，以后定期保养。

售后服务承诺：

    1、我方保证所供货物是全新，未使用过的。

    2、我公司生产、销售的所有产品保修期为1年，质量保证期时间自产品最终验收合格双方签字并交付使用之日算起，保修期内免费维修或更换设备（人为因素所引起的故障除外）。

    3、保修期外我公司终身提供设备有偿维修服务，并优惠提供备品备件服务。

    4、用户在正常使用中出现性能故障时，河北大宏实验仪器有限公司承诺以上保修服务。除此之外，国家适用法律法规另有明确规定的，本公司遵照相关法律法规执行。

    5、注：此说明书做为参考，产品实物，技术参数以实物为准，如有变动不另行通知。