技术特点
【技术特点】-- 汽车车桥、板簧试验台---长春机械院
SDJ-200型汽车车桥、板簧试验台满足《QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法》中非独立悬挂、全浮式半轴结构驱动桥桥壳静态和疲劳试验要求,《QC/T 494—1999汽车前轴 刚度试验方法》中汽车的整体式、非驱动前轴的刚度试验(垂直载荷试验)及《GB/T 19844-2005 钢板弹簧》中静态和疲劳试验要求。
SDJ系列试验台主要由(TPHS式)承载框架、加载作动器总成(我院独家研制)、液压源、测控系统等组件组成。试验台整体由一台计算机控制,两个试验通道可以同步进行试验,并可以按照一定相位差进行试验,可以自动按照设定的负荷和频率自动控制进行试验,可以自动记录试验数据,自动生成试验曲线,是全自动的双通道试验台。试验频率为正弦0.01~20Hz,单缸试验频响1HZ、±50mm。
该系列试验台是国内首家通过美国GE公司S400(CMTL)实验室认证标准的汽车零部件检测设备,整机试验技术指标达到国际先进水平。
【技术特点对用户带来的好处】-- 汽车车桥、板簧试验台---长春机械院
【典型应用举例】-- 汽车车桥、板簧试验台---长春机械院
【产品所获奖项】-- 汽车车桥、板簧试验台---长春机械院
采购单位名称 | 采购时间 | 采购台数 |
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潍坊市质量监督局 | 2013-03-09 | 1 |
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疲劳试验机
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