CR9000X数据采集器主要参数

通道数量 28个（每个9050模块或9055模块）

扫描速率 4500Hz

*大输入电压 ±5000mV（9050模块）

±50V（9055模块）

模拟电压分辨率 0.76μV

A/D位数 16

输入阻抗 2.5Gohm

触发模式 100,000Hz

脉冲通道 12个（每个9070模块）

激发通道 10个（每个9060模块）

激发电压 ±5000mV

连续模拟输出（CAO）通道 6个（每个9060模块）

数字端口 8个输出（每个9060模块）

16个输出（每个9070模块）

电压要求 9.6~15Vdc

程序内存 256K闪存

数据内存 表格格式

工作温度 -25~+50℃（标准），-40~+70℃（扩大）

尺寸 ENC 9L： 40.0×24.8×20.3cm

ENC 9F： 45.7×34.3×22.9cm

CR9000C：25.4×27.9×22.9cm

重量 ENC 9L： 13.6kg

ENC 9F： 19.1kg

CR9000C：12.3kg

可替换电池：2.9kg

附加模块：0.5kg

CR9000X数据采集器应用领域

适合多个需要高速采样（可高达100KHz）或大量高分辨率通道的应用领域，如车辆监测和测试、结构和地震监测、航天航空、地球技术、矿业、机械测试、实验室等

车辆监测和测试

CR9000X数据采集器的多功能、坚实性设计和低能量需求使它非常适合于车辆监测。它可以提供高温高寒、高海拔、远离公路和乡间的性能测试。它可以与我们的SDM-CAN接线板、SV8Plus GPS接收器和DSP4显示器兼容。车辆监测和测试中常用的兼容传感器包括热电偶、压力传感器、GPS接收器、脉冲提取器、流量传感器、电位计、应变计、负载单元、数字开关、加速计、LVDTs和倾斜传感器。绝大多数传感器可直接连接到CR9000（C），而无须进行昂贵的外部信号修整。

常规测量包括：

?悬挂：支柱压力、弹簧弹力、偏移、支撑点压力、偏转、

?燃料系统：线路和箱内压力、流动、温度、定时注入

?舒适度控制：环境和供给空气温度、太阳辐射、风扇速度、吹风机气流、交流开与关、制冷剂压力、舒适节奏

?刹车：线路压力、踏板压力和偏移、ABS、流体和衬垫温度

?发动机：压力、温度、曲柄位置、RPM、起动时间、油泵气穴现象

?普通车辆：底盘监测、道路噪音、牵引、车辆位置/速度、方向盘、气囊、热冷浸透、风道、CANbus、雨刷速度/趋向、车辆电路负载

结构和地震监测

CR9000X数据采集器提供的高采样速率和大量高分辨率通道使它成为结构和地震监测的理想工具。从简单的梁柱疲劳分析到结构力学研究，再到对于庞大复杂结构的连续监测，CR9000X数据采集器被广泛应用于各类结构监测中。

内部指令组支持对于结构和地震监测有用的多种运算法则。CR9000X数据采集器 可将数据存储为链状转移或水平横越柱状图。链状转移或水平横越运算法则可以对于扩展周期的时间进行处理，而不仅仅是有限数目的周期。指令组也支持具备预触发数据获取功能的触发输出。触发可以基于传感器输出、时间和/或用户控制。例如，假设一座天桥或桥梁正在被监测，数据采集可以通过以下方式触发：1）传感器探测到一辆汽车或一次震动在逼近；2）在预先编程设定的时间；3）按下一个按钮。CR9000X数据采集器 的控制功能允许它基于时间或测得状况激活警报、开动电子装置或关闭设备。

用于结构和地震监测的典型传感器包括：

·Carlson应变计

·振弦式应变计

·箔金属片应变计（安装于四分之一、

一半或整个桥梁应变结构）

·倾斜计

·裂缝和接合传感器

·倾斜传感器

·压阻加速计

·压电加速计

·电容加速计

·钻孔加速计

·伺服压力平衡加速计