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BCT 9900S 型 氢能源电池杂质分析仪

tel: 400-6699-117 8485

博赛德大气预浓缩系统, BCT 9900S 型 氢能源电池杂质分析仪实现单针进 样分析汽车用燃料氢气中的硫化物、甲醛、甲酸等组分,检出限低于国家......

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技术特点
【技术特点】-- BCT 9900S 型 氢能源电池杂质分析仪

上市时间:2021年11月
北京博赛德科技有限公司凭借近二十年 VOCs 前处理设备、技术及分析经验,和中国石化石油化工科学研究院合作,共同开发了 BCT 9900S 型氢能源电池杂质分析仪。整套系统结合了 EPA TO15 和 HJ 759 标准方法对浓缩系统硬件及质控 要求,同时针对氢气中杂质组分的特点和氢燃料电池行业特殊的要求,通过独创的捕集技术让系统更加适合杂质的痕量分析,再加上开发优化后的专用氢杂质分析方法,可实现 GB/T 34277-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》中 3 种杂质组分的样品浓缩、样品稀释等过程。整套系统具有检出限低(比国家标准相应物质最大允许浓度限值低 1 个数量 级以上)、耐污染能力高、单次进样分析组分多、数据稳定等特点。


全球氢燃料电池汽车产业呈现爆发式增长,氢能已成为国家新能源发展的战略产业。《北京市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020-2025 年)》提出:2025 年前,培育5-10 家具有国际影响力的氢燃料电池汽车产业链龙头企业,力争实现氢燃料电池汽车累计推广量突破1 万辆,氢燃料电池汽车全产业链累计产值突破240 亿元。

目前国内大部分的氢气产能来源于化石燃料制氢(煤制氢)和化工副产氢(石油炼化、氯碱副产、乙烷裂解和丙烷脱氢等),产品中除H2 外还包括CO、CO2、H2S、羰基硫等杂质气体。其中H2S、羰基硫等硫化物是典型的燃料电池催化剂毒物,会不可逆吸附于燃料电池PT 催化剂的表面,使催化活性衰减、催化剂中毒,即使硫含量非常低,对燃料电池性能造成的影响也是不可逆的。所以开展燃料电池车用氢气低成本定向纯化技术研究、开展氢气中H2S 等有害杂质的分析势在必行。

北京博赛德科技有限公司依据《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》团体标准的要求及氢气中杂质实际分析中的难点和常见问题,推出了《汽车用燃料氢气痕量杂质分析解决方案》,该解决方案主要内容包括:BCT 9900S 型 氢能源电池杂质分析仪实现单针进 样分析汽车用燃料氢气中的硫化物、甲醛、甲酸等组分,检出限低于国家标准中最大允许浓度限值的 1 个 数量级以上。

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标准方法依据:ASTM D7652-2011GB/T 37244-2018

北京博赛德科技有限公司凭借近二十年 VOCs 前处理设备、技术及分析经验,和中国石化石油化工科学研究院合作,共同开发了 BCT 9900S 型氢能源电池杂质分析仪。整套系统结合了 EPA TO15 和 HJ 759 标准方法对浓缩系统硬件及质控 要求,同时针对氢气中杂质组分的特点和氢燃料电池行业特殊的要求,通过独创的捕集技术让系统更加适合杂质的痕量分析,再加上开发优化后的专用氢杂质分析方法,可实现 GB/T 37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》中 3 种杂质组分的样品浓缩、样品稀释等过程。整套系统具有检出限低(比国家标准相应物质最大允许浓度限值低 1 个数量 级以上)、耐污染能力高、单次进样分析组分多、数据稳定等特点。


BCT 9900S 型 氢能源电池杂质分析仪 特点

  • 捕集阱温度可降低到-196℃,完全符合美国材料与试验协会(American Society for Testing and Materials,ASTM)ASMD7652标准

  • 可实现对高纯氢样品中可挥发性有机物包括硫化物、甲酸、甲酸的定性定量分析,一次进样可同时分析硫化物,甲酸,甲醛。

  • 专用的捕集阱设计,可有效的避免被测物质的吸附,气体样品在经过浓缩前处理的过程中能有效消除空气中CO2、O2、H2O、N2等的干扰,检出限达ppb以下,硫化氢检出限可达到0.01ppb。

  • 可实现样品自动稀释,稀释比例大于100倍,适用于氢气中高浓度杂质的的分析。

  • EVC电子体积控制,直接体积测量,可实现不同基质的样品体积计量,如氢气基质,CO2基质等,避免因气体基质变化而导致气体摩尔质量变化,造成进样体积不准,进而影响实验结果。

  •  使用数控阀完成流路切换,浓缩系统内的旋转阀可实现将阀芯旋转到任意位置,在不需要样品和捕集阱接触时,能保证捕集阱和样品完全隔离,更好的避免了交叉污染。

  • 所有管路经过惰性化处理,并可提供惰性测试报告。


目前国内大部分的氢气产能来源于化石燃料制氢(煤制氢)和化工副产氢(石油炼化、氯碱副产、乙烷裂解和丙烷脱氢等),产品中除H2 外还包括CO、CO2、H2S、羰基硫等杂质气体。其中H2S、羰基硫等硫化物是典型的燃料电池催化剂毒物,会不可逆吸附于燃料电池PT 催化剂的表面,使催化活性衰减、催化剂中毒,即使硫含量非常低,对燃料电池性能造成的影响也是不可逆的。所以开展燃料电池车用氢气低成本定向纯化技术研究、开展氢气中H2S 等有害杂质的分析势在必行。


北京博赛德科技有限公司凭借近二十年 VOCs 前处理设备、技术及分析经验,和中国石化石油化工科学研究院合作,共同开发了 BCT 9900S 型氢能源电池杂质分析仪。

应用范围:分析汽车用燃料氢气中的硫化物、甲醛、甲酸等组分

检出限低:检出限低于国家标准中最大允许浓度限值的 1 个 数量级以上

 

BCT 9900S 型 氢能源电池杂质分析仪 特点

  • 专用捕集阱设计——克服了填料阱易残留、解析速度慢、载气流速大(需要分流进样)、被测物质易分解(如甲酸)等问题

  • 方法稳定性好——单个方法可实现硫化物、甲醛、甲酸三种物质同时分析;

  • 检出限低——比国家标准相应物质最大允许浓度限值低至少2 个数量级;

  • 自动化程度高

  • 回收率高——样品流路全部经过Silonite ™惰性化处理;

  • 耐污染能力高——数控阀设计能完全隔离捕集阱和样品,更好地避免交叉污染

  • 自动稀释功能——测试浓度范围可达 0.01-1ppm,可用于氢气成品或半成品中的杂质分析

  • 应用范围广——可用于采样罐、采气袋、采样瓶等采样装置的进样浓缩

 

标准方法依据:ASTM D7652-2011GB/T 37244-2018

整套系统结合了 EPA TO15 和 HJ 759 标准方法对浓缩系统硬件及质控 要求,同时针对氢气中杂质组分的特点和氢燃料电池行业特殊的要求,通过独创的捕集技术让系统更加适合杂质的痕量分析,再加上开发优化后的专用氢杂质分析方法,可实现 GB/T 34277-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料 氢气》中 3 种杂质组分的样品浓缩、样品稀释等过程。



【技术特点对用户带来的好处】-- BCT 9900S 型 氢能源电池杂质分析仪


【典型应用举例】-- BCT 9900S 型 氢能源电池杂质分析仪


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