清洁车辆北京市重点实验室
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清洁车辆北京市重点实验室
英文名称：Low Emission Vehicle Research Laboratory
清洁车辆北京市重点实验室于2001年批准设立。
重点实验室依托机械工程和热能与动力工程一级学科，主要研究方向为：
（1）清洁燃料技术研究：主要包括氢能动力技术、天然气动力技术、生物柴油发动机应用、燃油添加剂应用、太阳能应用技术研究；
（2）车辆振动噪声控制研究：包括汽车排气消声技术、中央空调风道机器人清洗设备研发、车辆薄板部件的辐射噪声控制、发动机振动噪声控制；
（3）新能源车辆动力应用技术研究：包括电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车等清洁汽车动力技术。研究领域包括电动汽车整车研制和产业化关键技术研究，混合动力汽车、燃料电池汽车整车和关键零部件开发，电动汽车电控零部件开发，车辆电传动技术及产品开发，整车综合控制器和网络化综合布线，电动汽车动力电池测试和成组技术，电动汽车电机及其控制器测试技术；
（4）发动机控制与排放测试技术研究：包括电控高压共轨多点燃油喷射、排放检测设备性能及检定方法标准研究、重型柴油机车可调喷油正时，以及高速数据采集系统、交流测功机矢量控制技术研究等；
（5）汽车电子技术研究：包括车辆节能技术、智能化技术和汽车电子技术。
重点实验室定位以科技创新和服务为宗旨，围绕汽车节能、环保和智能化的总目标开展系列研究，新能源汽车动力控制技术成果。
重点实验室建设目标：在北京市和工信部的支持下，实验室将积极拓展研究深度，结合国家一带一路发展战略和京津冀协调发展的机遇，围绕环境问题和车辆环保节能的方向开展综合性系统性研究，为首都和国家经济发展做出更大贡献。力争建设成为国家级重点实验室。
重点实验室特点及优势：本实验室跨车辆工程、动力工程、环境工程等多个领域，实现多学科交叉，在清洁车辆动力系统技术和车辆电子技术方面形成优势。
