海岸和近海工程国家重点实验室
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实验室站在学科研究的前沿，面向经济建设的实际需求，既重视学科本身的发展，也重视国家经济建设中重大技术问题的研究。当前为适应我国港口与近海油气工程的大规模发展，海岸带开发与环境保护，以及海洋污染治理等的需求，确立了下述五个研究方向：(1)浪、流、冰、风等动力因素对建筑物及海岸泥沙的作用;(2)海岸和近海环境(污染和灾害)的动态分析和保护的研究;(3)海岸和近海工程结构的分析，设计与材料研究;(4)海岸和近海工程结构的抗震研究;(5)海岸和近海工程数值模拟试验与可视化的研究。
实验室在海浪方向谱的观测与分析、波浪谱在缓坡上的变形及破碎、近海结构物上的非线性波浪力、波浪在多孔介质内的渗流运动、近海水域水质污染与控制精确预报系统、海岸工程新型结构型式、海冰对结构物的作用、混凝土静态及动态断裂特性、钢纤维混凝土增强机理及其结构设计理论、混凝土多轴疲劳破坏准则、非连续变形计算力学与非线性海床动力学理论及其应用、海底管线的地震破坏机理和振动控制等应用基础性研究方面取得了许多重要研究成果。尤其是实验室在开展混凝土强度理论研究工作中，结合多项重大工程进行了深入系统研究，提出了混凝土在应变空间内的破坏准则，发现了轻骨料混凝土破坏时的平台流塑现象，建立了适用于不同混凝土材料的强度准则和内时损伤本构模型，研制了宏观力学性能的计算机仿真模拟系统，关于碾压混凝土性能的研究成果获国家科技进步一等奖。实验室在开展 “工程结构可靠度理论及其应用”项目研究中提出了抗力比值分析法和荷载极大值分析法及考虑模糊性和随机性的可靠度分析统一模型，出版《工程结构可靠度》著作，该项成果获国家科技进步二等奖。实验室在混凝土结构新材料、新结构形式方面，针对无粘结预应力混凝土、高强混凝土和混凝土异型柱框架结构等的基本性能和设计方法都进行了深入研究，其中“关于无粘结预应力混凝土结构设计基本问题的研究”项目获国家科技进步二等奖。
