模拟运输振动试验机的试验方法
模拟运输振动试验机根据美国及欧洲运输标准，并参照美国同类设备改进制造。利用偏心轴承在旋转中产生椭圆形的运动轨迹来模拟汽车或轮船运输过程中货物产生的振动，碰撞。将测试平台固定在偏心轴承上，当偏心轴承转动时，测试平台的整个平面就会产生椭圆形的上下前后运动，调整偏心轴随转动速度相当于调整汽车或轮船的行驶速度。
正弦振动试验是试验室中经常采用的试验方法，是人们认识zui早，了解zui多的一种振动。例如凡是旋转、脉动、振荡（在船舶、飞机、车辆、空间飞行器上所出现的）所产生的振动均是正弦振动。要模拟这些振动环境，无疑须用正弦振动试验。当振动环境是随机的、但又无条件做随机振动试验时，某些情况下可以用正弦振动试验来代替（不是等效）。此外，振动特性试验中，用正弦信号激振是常用的zui基本方法。由于正弦试验设备相对便宜，因此一般的振动试验室几乎都可以进行正弦振动实验。
模拟运输振动试验机正弦振动试验的验条件（严酷等级）由频率范围、振幅值、试验持续时间共同确定。在正弦振动试验方法中又规定了“扫频试验”和“定频试验”两种试验方法。
1、扫频试验
扫频试验是指在试验过程中维持一个或两个振动参数（位移、速度或加速度）量级不变，而振动频率在一定范围内连续往复变化的试验。线性扫描化是线性的，即单位时间扫过多少赫兹，单位是Hz/s或Hz/min，这种扫描用于细找共振频率的试验。
扫频试验主要用于：
a）产品振动频响的检查（即zui初共振检查），确定共振点及工作的稳定性，找出产品共振频率，以做耐振处理。
b）耐扫频处理：当产品在使用频率范围内无共振点时，或有数个不明显的谐振点，必须进行耐扫频处理，扫频处理方式在低频段采用定位移幅值，高频段采用定加速度幅值的对数连续扫描，其交越频率一般在55-72Hz，扫频速率一般按每分钟一个倍频进行。
c）zui后共振检查：以产品振动频响检查相同的方法检查产品经耐振处理后，各共振点有无改变，以确定产品通过耐振处理后的可靠程度。
2、定频试验：
定频试验是指在规定的固定频率点上进行各种振动参数不同量级的试验。它主要用于：
（1）耐共振频率处理。在产品振动频响检查时发现的明显共振频率点上，施加规定振动参数振幅的振动，以考核产品耐共振振动的能力。
（2）耐予定频率处理：在已知的产品使用环境条件振动频率时，可采用耐予定频率的振动试验。其目的还是为考核产品在予定危险频率下承受振动的能力。
模拟运输振动试验机的使用方法：
1、将测试产品放置振动台中心位置
2、用扳手扭松开定位栏上的螺母
3、用双手平行拍打移动，将测试产品夹住，扭紧螺母
4、接通电源
5、将控制台POWER开关打开（左边关，右边开）
6、起动马达按START键（绿色灯亮）
7、调节计时器（00M00/分钟）（00M00/小时）
例如：05M00工作时间是5分钟（自动停机）
01H00工作时间是1小时（自动停机）
8、调节器从左往右加速
注意事项：zui低速度不低于100转
zui高速度不超过300转
9、测试完毕按STOP键（红色灯亮）马达断电
10、POWER开关关毕 （左边关，右边开）。
