近日，北京的雾霾已经消散，天气趋好，而关于此次全国大范围污染天气的讨论却仍在持续。其中，“油品质量是雾霾罪魁祸首，成品油亟待升级”的呼声十分高涨。

　　然而，油品质量在制造雾霾中到底扮演什么角色？为什么油品标准最高的北京反倒成为此次污染的重灾区？仅靠“脱硫”真能够完全解决燃油污染问题吗？一些环保专家表达了他们的看法。

　　雾霾成因复杂燃煤排放居首位

　　“治理PM2.5,其实主要问题是在解决燃煤污染方面。”中国能源网首席执行官韩小平表示。

　　对于我国大气污染源的构成，韩小平为记者算了一笔账：“去年，我国共燃煤40亿吨，用于交通的燃油2亿吨。煤的含硫量约为1%-2%，欧Ⅲ标准油的含硫量则为150ppm(0.015%)。也就是说，去年我国燃煤至少释放了4000万吨二氧化硫，交通燃油释放了3万吨二氧化硫。”

　　这意味着，燃煤乃是长期以来影响我国空气质量的头号污染源。