汽车V带耐久疲劳寿命试验方法
V带疲劳性能试验设备的选择：
1、V带做疲劳性能试验时应该选择ZCPL-疲劳试验机；
2、疲劳试验机装有带轮；
3、疲劳试验包括电动机、主动轮、从动轮、测速仪等必要的装置和仪表；
4、疲劳试验机应能对V带施加规定的张紧力，并能测定试验进行到V带断裂所经历的时间。
V带疲劳试验机工作环境要求：
1、试验室温度应控制在20^-30℃之间。
2、疲劳试验机的传动部分应遴开空气流，但由传动本身引起的空气流除外.
3、试验时带的张紧力，主动轮转速应满足：
型号 | 主动轮转速 | 张紧力F.kN | 带长度，mm | |
r/min | 极限偏差% | |||
A | 3500 | +2 | 0.29+0.05 | 890-1100 |
B | 3500 | +2 | 0.78+0.01 | 1370-1760 |
V带疲劳试验机试验步骤：
1、将V带安装在试验机两带轮上，按上表规定对带施加张紧力。
2、将带转动2-3圈，测量带轮中心距后启动试验机。试验进行24 h后，再次测定中心距并继续试脸至V带断裂。
3、计算中心距变化率及疲劳寿命。
3.1中心距变化率按式(1)计算:
△a=(a-a。）a。*100% --------------------------------(1)
式中：△a—中心距变化率，%，
a。—初始中心距，mm;
a—试验24 h后的中心距,mm
3. 2 v带疲劳寿命用运转圈数表示，按式((2)计算:
R=2*(n*d*π*60t/L)--------------------------------(2)
式中:R一运转圈数，
n一主动轮平均转速，r/min;
d一主动轮基准直径，mm;
t一 V带终止试验前所经历的时间，h
L— v举其准裕磨.mm.
3. 3试验开始后，应每隔48 h侧定一次主动轮转速，以其平均值作为平均转速。
4、当带子发生断裂、跳槽、翻转、偏斜等现象无法继续运转时，即终止该带子的试验。
5、当中心距变化率超过规定值时，允许作为不合格品停止试验。
